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用于车速传感器性能测试平台的串行口-以太网桥设计 design of embedded serial-ethernet bridge for performance testing workbench of vehicle speed sensor
嵌入式技术鼬eaaedTec№|ogy
用于车速传感器性能测试
平台的串行口一以太网桥设计米
史涛,沈天飞,李斌
(上海大学机电工程与自动化学院上海市电站自动化技术重点实验室,上海200072)
摘要:通过对车速传感器性能测试平台的研究,提出了一种基于嵌入式串行口一以太网桥的新
测试平台结构,并详细介绍了该网桥的软硬件设计。
关键词:以太网 串行口一以太网桥精简TCP/IP协议栈测试平台
1车速传感器性能测试平台简介 试操作台计算机工作站,同时还必须安装各种串行口通
车速传感器是电控汽车的关键部件,其性能优劣直 信卡、以太网网卡和相应的板卡驱动程序,开发包含串
接关系到发动机怠速和变速器控制,因此,必须对其各 行|I通信模块和以太网通信模块的测控软件。由此可
项性能进行全面严格的测试。而这一系列的性能测试又 见,由于通信接口和协议的不兼容,使得传统车速传感
有赖于一个稳定、高效的测试平台。传统测试平台通常 器性能测试平台不仅软硬件投资成本高,系统结构复
采用由测试设备、测试操作台计算机和后台管理计算机 杂,调试和维护工作量大,而且管理计算机和测试设备
组成的三级系统结构,如图1所示。 间的数据传输要经过中转,传输过程显得过于复杂。
2基于串行口一以太网桥的测试平台
通过对图1所示测试平台的研究,发现造成系统平
台成本高、结构复杂、中间处理过程繁多的根本原因是
底层各测试设备和上层局域网通信接口、协议的不兼
容。一般来说,底层测试设备需传输的数据量很小,大多
485);而j:层的局域网大多采用以太网。所以针对此类
应用,可以开发一种基于微处理器的嵌入式串行口一以
太网桥实现协议转换【l】,直接将各种仅支持串行口的测
试设备接入以太网,实现各测试设备与管理计算机局域
测 网的无缝连接,简化数据传输过程。
试
引入嵌入式串行口一以太网桥后的车速传感器性能
设
耐温 转速 静态特陛 动态杼陛
备 测试平台结构如图2所示。
测试 测量 测试 测试
单元 单元 单冗 单元 相比图1所示的传统测试平台,新测试平台下的串
行口一以太网桥负责完成串行口测试设备和以太网之间
图l传统车速传感器性能测试、F‘台
的协议转换(即在底层完成串行帧数据和以太网帧数据
在此测试平台中,测试设备一般只提供串行通信接 的格式转换),实现了各测试设备和以太网的无缝连接,
口(如RS一232、Rs一485等),无法直接接入管理计算机
简化了数据传输过程。测试人员可以在远端通过上层管
所在局域网(如最常用的Ethemet)。所以,整个系统必须
理计算
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