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2017-08-17 发布于上海
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用于电动汽车的双向交错式dcdc变换器的设计 a bidirectional interleaved dcdc converter for electric vehicle applications.pdf

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用于电动汽车的双向交错式dcdc变换器的设计 a bidirectional interleaved dcdc converter for electric vehicle applications

第44卷第9期电力电子技术 V01．44．No．9 2010年9月 PowerElectronics 2010 September 用于电动汽车的双向交错式DC／DC变换器的设计封焯文，粟梅，孙尧，王辉 (中南大学，湖南长沙410083) 摘要：针对燃料电池动态响应上的不足和燃料电池电动汽车对低压大电流DC／DC变换器的特性需求，选择了一种双向交错并联DC／DC变换器拓扑，其使用的交错技术能以较低的开关频率实现高频输出电压波动，具有纹波互消、相间分流等优点。分析了双向交错并联DC／DC变换器的电流和电压纹波，阐述了关键元件的参数和控制器的设计，研制了500W双向交错并联DC／DC变换器样机．实验结果表明系统具有良好的静动态性能和较高的功率密度。关键词：变换器；电动汽车；低压大电流；双向交错变换器中图分类号：TM46 文献标识码：A 文章编号：1000-100X(2010)09-0016-02 ABidirectionalInterleavedDC／DCConverterforElectricVehicle Applications FENG Hui Zhuo．wen。SUMei，SUNYao，WANG South (CentralUnh,ersity，撕k410083，China) cellisknown鹪a withslow ordertomeetthe ofDC／DC Abstract：Fuel application dynamicresponse．in requirements converterbasedOnfuelcellinelectric forbidirectionalinterleavedDC／DCconverterisdis- system vehicle，atopology cussed．The hasseveral such硒the voltage withlower interleavingtechnique advantages hi【ghfrequencyoutput tipple and divisionbetweenthe ofthe current canceHafion，current phases．Theanalysis tipple tipple switchingfrequency，ripple ofthebidirectionalinterleavedDC／DCconverter addition，the ofthestructureandthe voltage is西ven．In keyparameters are ale to the controllerofthebidirectionalDC／DCconverter results design