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质子交换膜燃料电池性能优化数值研究 numerical simulation and optimization of proton exchange membrane fuel cells
质子交换膜燃料电池性能优化数值研究
李 军,徐青+,凌长明
(广东海洋大学工程学院,广东湛江524025)
摘要:对影响质子交换膜燃料电池性能的主要参数:阴极交换电流密度、阳极交换电流密度、阴极传递系数、阳极传递系
数、氧气参考浓度、氢气参考浓度进行系统的数值研究。结果表明当上述参数在一定的取值区间内按照一定规律变化
时,其对质子交换膜燃料电池的性能没有任何影响,极化曲线完全重合。通过分析这些参数之间的相互关系。揭示质子
交换膜燃料电池性能控制的机理,避免单一参数研究的不足。为深入研究和优化电池性能指明方向。
关键词:质子交换膜燃料电池;参数;极化曲线;数值模拟
911
中图分类号:TM 文献标识码:A 文章编号:1002—087×(2013)09—1554—05
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质子交换膜燃料电池(PEMFc)具有不受卡诺循环限制、量来指导电池性能的优化设计,文献中尚未见到相关研究成
能量转化率高和可室温快速启动等突出优点,近年来受到各 果。本文基于上述思想展开研究,以期找到用于指导电池性能
国科学家的广泛研究【l】。为评价数学模型的可靠性,目前通常 优化设计的综合量或表达式。
采用比较电池性能曲线的方法,而电池的性能受到大量参数 1 PEMF
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