建圆模具常见问题处理方法.doc

建圆模具常见问题和解决方法 —建园模具制造有限公司技术中心 目 录 口模的变化原因和解决方法 定型模常见问题和解决方法 水箱常见问题 胶条后共挤产品常见问题和解决方法 表面共挤产品常见问题和解决方法 压花产品常见问题和解决方法 其它问题及处理方法 模具常见问题及解决方法 挤出工艺：由设备、配方、工艺、模具这四项是影响产品正常挤出的主要因素，这个链条中间任何一个环节出现问题都直接影响产品的质量。 口模的变化原因和解决方法 析出物粘贴：口模流道是个由宽到窄的渐变结构，物料在高温高 压挤出过程中会有一部分原材料析出后粘贴在流道内壁的倒角或台阶部位。久而久之，越积越多，会阻碍物料的正常流动，最终造成出料的变化。出现这种问题，只会停机拆开模具进行抛光。有条件的话调整配方，减少析出物的出现。 加热元件A：加热板不加热，加热板损坏、电源插头接触不良、 电源线断路、电器柜内接触器损坏都会导致加热板不加热，时间长了就会造成模具出料的变化。 加热元件B：测温探头测温不准，不能真实的反映温度。测温探 头损坏、测温探头长度不够不能探到测温孔底部、测温探头和电源线错位，有些员工不注意将探头和电源线位置插错，造成温控表失控，最严重的会造成口模糊料。 定位问题A：定位稍钉变形，在拆卸模具时不注意会造成定位稍 钉变形，使模具失去定位要求，这时必须更换定位稍钉。 定位问题B：定位稍孔损坏，在拆卸过程中方法不当会造成定位 稍孔损坏，使模具定位不准，这时要修复稍钉孔或重新加工定位稍孔。 定位问题C：模板间夹料，清理模具过程中不小会有清理的物料 颗粒夹在模板中间，或者模板棱角磕碰损伤，清理模具时方法不当会使模板棱角磕碰损伤，造成模板装配后出现间隙，造成口模间隙出现变化。这时要重新清理模具。 定位方式：锥销和直销。锥销定位加工方便，可重复加工使用， 但定位精度不够准确，主要用在不经常拆卸的模具间（过度版和联体间定位）。直销定位精度高，使用久了会出现销孔磨损使定位精度下降。可换式定位销钉，磨损后随时更换，不损伤原有销钉孔，方便操作，但代价高。 原材料或配方法体系改变：原材料产地或型号以及配方体系改变 会造成物料流动性改变，出现模具出料变化。 特别提醒： A当两块模板温度相差很大时最好不要强制将两块模板装配在一起，这样会损伤销钉和销钉孔。 B操作者在生产过程中养成经常观察仪表盘上个仪表显示数据，一旦有变化随时查找原因，避免不必要的浪费。 软化伤（棱角圆滑）A：牵引时型材颗粒卡在定型模内的真空槽 或比较小的狭缝里，对产品外表造成的一种划伤，影响产品表现质量和功能尺寸，型材刚牵引好后最容易出现。需要清理定型模，找出型材颗粒。 软化伤（棱角圆滑）B：生产一段时间后原材料的析出物附着在定 型模入口部位，经过定型模的冷却，越积越多，硬度越来越高，也会在型材表面出现软化伤。需要清理析出物并抛光定型模。 硬划伤（棱角尖利）A：定型模或者桥板型腔边缘磕入口或内部 出现磕碰，出现尖角划伤产品表面。 硬划伤（棱角尖利）B：冷却水杂质大，定型模或水箱内沙粒多， 生产过程中沙粒夹在产品表面划伤产品。 边角积料（飞边）A：定型模在拆卸安装过程中安装不到位，特 别是第一段定型模入口部位，模板间出现缝隙，造成产品边角出现飞边。 边角积料（飞边）B：模板间夹料，出现缝隙，也会出现飞边现象。 边角积料（飞边）C：模板磕碰，尖角都会造成产品边角积料，出现飞边现象。 特别提醒：模具在安装或保养过程中应轻拿轻放，防止磕碰型腔部位，造成不必要的浪费。 阻力A：各段定型模安装到地板时定位不可靠不在一条直线上，生产时就会出现阻力。 阻力B：定型模板安装时定位不好，就会使型腔尺寸变化，出现阻力。各段定型模模板尺寸是有差异的，必须按照编号安装，不能颠倒使用。否则会破坏产品生产时的收缩规律，造成喘气、振车等阻力现象。 查找阻力产生部位的判定方法：生产时出现的振车现象阻力一般在定型模的后端部位，包括水箱桥板。生产时出现喘气现象阻力一般在定型模的第一段产生。 喘气A：大波浪（产品四周都出现的波浪）定型模尺寸有问题， 会出现大波浪现象，大波浪一般还伴有振车现象。这时要检查定型模装配是否有问题，查找问题根源。 喘气B：产品壁厚没有达到设计要求，物料不能充满定型模，由 于定型模漏气出现的四周波浪现象。该问题需要调整壁厚到设计要求数据就能解决波浪问题。 喘气C：物料塑化太好，内热过大，拉伸力不能承受牵引拉力就 会出现喘气现象。降低塑化温度，或更换原料。 喘气D：局部水路不通畅，特别是边角小爪部位最易出现轻微波 浪现象。清理水路增强冷却解决问题。 喘气E：局部出料太快，定型模不足以冷却定型也会出现局部波 浪现象。降低相应部位的加热温度，或停机修整模具出料。 喘气F：局部出料太少，不足以充满定型模由于局部漏气产生的 喘气波浪现象。提高