南京地铁试验段联络通道及排水泵房冻结加固施工技术及分析.pdfVIP

70 探矿工程 (岩土钻掘工程) 2008年第 9期 南京地铁试验段联络通道及排水泵房 冻结加固施工技术及分析 陈裕康 ，何立军 (1．上海隧道工程股份有限公司，上海200030；2．上海申元岩土工程有限公司，上海200011) 摘 要：结合南京地铁试验段联络通道及排水泵房冻结法施工，分析总结了冻结法在冻结管施工、冻结、开挖构筑 等阶段的施工技术难点及对策，同时，对施工监测进行分析，探讨了冻结过程中温度、地面变形、冻胀压力等的变化 规律，可以为今后南京地铁旁通道冻结法施工及监测提供一定的参考。 关键词：南京地铁；隧道；冻结法；温度；冻胀；旁通道 中图分类号：U455．4 文献标识码：A 文章编号 ：1672—7428(2008)09—0070—06 TechnologyandAnalysisonFreezing Consolidation Construction in SideChannelsand Pumping Station ofthe TestSectionofNanjingSubway／CHEN Yu—kang，HELi-jun (1．ShanghaiTunnelEngineeringCo．Ltd，Shanghai 200032，China；2．ShanghaiShenyuanGeoteehniealEngineering，Shanghai210011，China) Abstract：CombiningthefreezingmethodconstructionofsidechannelsofthetestsectionofNanjingsubway．thepaper gavethena alysisandsummaryforsometechnicalproblemsandcountermeasuresofthefreezingmethod indifferentcon— structionstagessuchasconsturctionoffreezingpipes，freezing，excavationandSOforth，discussionwasmadeonthevaria— tionrulesofthetemperatureinthefreezing，deformationofthegroundsurfaceandstressoffrostupheaval，theconclusion canbereferenceforfuturefreezingmethodconsturctionandmonitoringofsidechannelsinNanjingsubway． Keywords：Nanjingsubway；tunnel；freezingmethod；temperature；frostupheaval；sidechnanel 1 工程概况 双线地铁隧道长度 1km时，一般需要在上、 下行隧道之间设置联络通道和泵站，用于意外事故 时人员疏散和渗漏水排放。地铁联络通道、泵站施 工是软土隧道设计、施工的难点，也是影响工程工期 的关键节点之一。 南京地铁试验段在里程 l(5+438．661处两条 隧道间设置联络通道及排水泵房即在原南京搪瓷厂 厂房(已空置待拆迁)以南的人行道、机动车道 以及 图1 试验段联络通道及泵房位置示意图 某汽车修理厂空场地进出道底下(见图1)。隧道中 站的开挖构筑施工，地层冻结和开挖构筑施工均在 心埋深 13．133m。联络通道及排水泵房工程结构 区间隧道 内进行。 由2个与隧道相交的喇叭口、通道及集水井等组成。 由于处于人行道、机动车道下，为了减少对交通 2 工程地质概况 的影响，结合工程地质条件及其它施工条件，确定采 南京地铁试验段地貌隶属于岗前洪积扇 一古秦 用 “隧道内钻孔冻结