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变电运行管理中危险点分析及控制策略研究.pdf

产 :dU IlI1 学术 认拉稳后,再进行调修作业工作。 (6)液压车体整形机的各主要参数 : 上拉钩,确认拉稳,调整升 降油缸,使调直油 IⅡ.使用后 系统压力:16MPa 缸对准变型侧板进行调直。作业中仅 需少量人 ①将调整油缸缩回,以免叉车时碰伤油缸 液压调整缸整形力:321kN 工辅助性工作,其余均由叉车完成,机械化程 活塞杆,并将整形立柱机架拉回底部。 调整油缸升降范围:2400mm 度高,结构非常简单 ,维修起来很方便 。 ②对整形立柱机架及钢丝绳补加润滑油脂。 整形机升降高度:≤1600mm 5.结束语 2.3技术参数的选择与设计 3.液压车体整形机的使用效果 液压式货车车体整形机,不仅能够对新型 (i)调整油缸 :中150X200mm 我们于 2011年 8月在郑州北车辆段C70型 货车车体的各部位进行矫正,而且适用于各种 0型圈 OBG一55(1)OBG一145(1) 货车上反复试验运用定型后的液压车体整形机, 非重载货车,是货车车辆检修不可缺少的主要 防尘圈DK185X99x8x1i(i) 经过2个月的运行证明,该车体整形机体积较小、 检修工具之一。新型货车车体整形机设计科学 U型圈up185X105X12(1) 动作灵敏、安全可靠。不管是在站修还是段修 合理,操作简单方便,大大提高 了检修效率和 upi130XlO5X15X14Y(2) 作业 中都可 以极好地发挥它的优势 。全部整形 检修质量 ,达到了全路领先水平,具有很好的 (2)移动油缸 :中4Ox600mm 任务 只需一名工人 即可轻松完成,在保障了安 推广价值。 0型圈OBP一15(1)OBG一35(1) 全的前提下提高了工作效率。另外该机高效节 防尘圈DKI22x34x6x9(1) 能,维修方便,是铁路货运改革的一种新型检 参考文献: U型圈upi22x32x8(1)upi32x40x6x5.5Y(2) 修产品。 [1]倪仕浩 .基于液压传动技术的铁路货 (3)上拉钩油缸 :中5OX200mm 4.技术创新点及技术关键 车车体整形机的设计和研究 [D].西南交通大 0型圈OBP一20(1)OBG一45(1) 该液压车体整形机利用叉车作为运载工具, 学 ,2005. 防尘圈 dki28x40x6x9(1) 叉车的液压系统为动力源,在叉车 的前端安装 [2]焦根怀 .移动式货车车体整形机的研制 U型圈upi28x38x10(1)upi35x5Ox1Ox9Y(2) 横 向移动小车 ,并在叉车原有多联手控液压换 [J].河南铁道,201l,4 (4)升降油缸:中40X900mm 向阀组的基础上另外增加 了两路控制阀。液压 [3]朱 晓东 ,孙 东 旺 ,陈伟 京等 .新 型 0型圈OBP-15(i)OBG一35(1) 车体整形机采用直接固定调直的方式整形车体, 铁路货车车体翻转机的研制 [J].上海铁道科 防尘圈DKI22x34x6x9(1) 即起动叉车调整各油缸位置,使用轨轮油缸将 技 ,2005,(5):60—61. U型圈upi22x32x8(1)upi32x40x6x5.5Y(2) 小车拉回,夹紧油缸将上拉钩张开,靠近变型 (5)钢丝绳:中lOmmX3m 货车侧板。使下拉钩钩住货车侧板底部,放下 变 电运行管理中危险点分析及控制策 略研究 751100宁夏电力公司昊忠市供电分公司 宁夏 吴忠 一陈佳雪 摘 要 : 随着我国经济水平的提高 ,人们对生活水平的要求也有所提高

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