自动变速驱动桥01.PDFVIP

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2017-08-16 发布于江苏
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自动变速驱动桥01

LAUNCH 深圳市元征软件开发有限公司汽车维修资料自动变速驱动桥01 1 自动变速驱动桥 1.1 自动变速驱动桥的特点 • 通过使用线型电磁线圈（压力控制电磁线圈A）实现电控压力调整控制实现良好的挂挡质量 • 采用了由占空比型电磁线圈（换档电磁阀A、B、C，压力控制电磁阀B）控制的电控（直接电控换档控制）离合器压力卓越的换档性能 • 采用了离心平衡离合器室 • 采用了带液力变矩器直接驱动的微型余摆线型齿高效、紧凑、轻便轮油泵可靠性高 • 采用了可变电阻器型TR 开关 • 采用运动AT 市场需求 • 采用了子换档机械装置 • 采用有单行星齿轮装置的双作用式变速器作为主可靠性高，要换档机械装置降低噪音和振动 • 采用了单行星齿轮装置，将其作为子换档机械装置第 1 页共 25 页 LAUNCH 深圳市元征软件开发有限公司汽车维修资料 1.2 自动变速驱动桥规格项目规格发动机类型 LF L3 自动变速驱动桥类型 FS5A-EL 1GR 3.620 2GR 1.925 3GR 1.285 齿轮传动比 4GR 0.939 5GR 0.692 倒档 3.405 最终齿轮传动比 3.863 类型 ATF M-V ATF 容量（近似量） 8.14 {8.60, 7.16} 液力变矩器失速变矩系数 2.