第十章 涉外侵权关系的法律适用.pptVIP

第一节 一般侵权行为法律适用 一、侵权行为的法律冲突 侵权行为构成要件的冲突 受害人范围的冲突 损害赔偿的原则、数额、及计算方法的冲突 二、侵权行为的准据法 1、适用侵权行为地法 侵权行为地法的优点： 该原则尊重国家主权，符合属地优越权原则； 有利于保护侵权行为地的公共利益； 有利于保护当事人的正当期望； 从法院的角度讲，侵权行为地法具有明确、简易的特点。 侵权行为地法的缺点： 对侵权行为地的认定各国差异较大，给侵权行为地法的适用带来一定的困难； 随着交通技术的发展，侵权行为与它所发生的地域之间的联系越来越带有偶然性； 它偏重于法律的属地性，比较僵硬和机械，缺乏灵活性，所以，许多国家在采用这一原则时，用限制或例外的情形加以弥补。 2、选择适用侵权行为地法或当事人共同属人法 波、德 3、重叠适用侵权行为地法和法院地法（双重可起诉原则） 双重可起诉原则——一项在法院地国以外发生的侵权要在法院地国提起诉讼，必须依照法院地国法律的规定是可以提起诉讼的，同时依照侵权行为地国的规定也可以提起诉讼，在法院受理案件之后，只适用法院地法判定侵权行为人的责任。 4、重叠适用侵权行为地法、法院地法和当事人共同属人法 匈 四、侵权行为法律适用的新发展 1、侵权行为自体法 侵权行为自体法——法院在处理涉外侵权案件时，应综合考虑侵权行为地法、法院地法及当事人属人法，以确定与案件联系最密切的法律并最后确定侵权行为人的责任。 比较：侵权行为自体法与合同自体法的异同 2、当事人意思自治 “当事人可以在侵害事件发生后任何时候约定适用法院地法”——1987年《瑞士联邦国际私法法规》 “非合同之债权关系据以产生的事件发生之后，当事人可以协议选择应适用的法律，第三人的权利不受影响。”——1999年《德意志联邦国际私法》 3、适用对受害人有利的法律 五、我国关于一般侵权行为法律适用的立法与实践 原有立法的规定： “侵权行为的损害赔偿，适用侵权行为地法律。双方当事人国籍相同或在同一个国家有住所的，可以适用当事人本国法律或住所地法律。中华人民共和国法律不认为在中华人民共和国领域外发生的行为是侵权行为的，不作侵权行为处理。” ——《民法通则》第146条 条文解析： 1、一般原则——侵权行为地法 行为加害地和结果发生地不一致的，人民法院可以选择适用。（《解释》） 2、补充原则——共同本国法或共同住所地法 3、特殊原则——双重可起诉原则 《法律适用法》的规定 “侵权责任，适用侵权行为地法律，但当事人有共同经常居所地的，适用共同经常居所地法律。侵权行为发生后，当事人协议选择适用法律的，按照其协议。 ”——第44条 《中华人民共和国民法通则》第146条与本法的规定不一致的，适用本法。——第51条 条文解析： 意思自治的引入； 以共同居所代替共同国籍和共同住所，构成例外； 保留了侵权行为地法的适用； 取消了双重可起诉原则； 未采纳最密切联系原则； 只涉及一般侵权行为的法律适用。 第二节 特殊侵权行为的法律适用 一、海上侵权行为的法律适用 1、海上侵权行为的发生情形： 船舶内部的侵权行为，如船舶与旅客之间或旅客与旅客之间的侵权行为； 船舶碰撞或船舶与海上设施碰撞所发生的侵权行为。 因海上运输致旅客死亡或行李损毁所发生的侵权行为。 2、发生在公海上的侵权行为的法律的适用 （1）侵权行为发生在船舶内部，未及其他船舶和设施，一般适用船旗国法。 （2）船舶碰撞的损害赔偿，一般适用被撞方船舶的船旗国法；若双方均有过失，可以适用法院地法；若国碰撞船舶双方具有同一国籍，可以适用共同本国法。 （3）船舶损害公海上的设施，如海底电缆，一般适用法院地法。 3、发生在领海内的侵权行为的法律适用 （1）侵权行为发生在领海以内的水域并影响船舶以外的东道国的领海秩序和利益的，侵权行为地法就是领海所属国法律。 （2）侵权行为发生在船舶内部，且结果没有涉及或影响船舶以外的东道国的领海秩序和利益，如何适用法律，各国有不同的主张，有的主张适用船旗国法，有的主张适用沿海国法。 4、我国关于海上侵权行为的法律适用 “船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法律，船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法。同一国籍的船舶，不论碰撞发生在何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律。” ——《海商法》第273条规定 条文解析： 一般原则——侵权行为地法 例外原则——法院地法、旗国法 “海事赔偿责任限制，适用受理案件的法院地法”——《海商法》第275条 司考真题： 巴拿马籍货轮“安达号”承运一批运往中国的货物，中途停靠韩国。“安达号”在韩国停靠卸载同船 装运的其他货物时与利比里亚籍“百利号”相碰。“安达号”受损但能继续航行