化学灌浆技术.PDF

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化学灌浆技术

霉程篝理 化学灌浆技术 在排水闸除险加固工程中的应用 吴伟明 (湖北省成宁市河道堤防管理局,成宁437100) 摘 要:湖北成宁长江干堤上的余码头排水闸,在工程施工及运行期间,由于闸基础软弱产生不均匀沉降,致使 闸室、拱涵和挡土墙伸缩缝变形,止水破坏,闸底板产生纵向裂缝,成为成宁长江干堤防汛的一处安全隐患。在 对该闸的除险加固工程中,对闸底板采用环氧树脂灌浆,对伸缩缝采用LW聚氨脂灌浆和更换止水结构,防渗效 果显著,是化学灌浆技术在涵闸除险加固工程应用中的成功案例。 关键词:环氧树脂灌浆;LW聚氨酯灌浆;余码头;排水闸;除险加固;成宁市 中图法分类号:TQ330.1;TV698.2+2文献标识码:B文章编号:1673—9264(2013)03—67—04 闸室及拱涵段伸缩缝良好,没有不均匀沉降和水平位移 1基本情况 现象发生,但进口护坦板产生了较大的不均匀沉降,进 ¨工程概况 口右侧9号挡土墙产生较大的不均匀沉降。设计单位对 余码头排水闸工程位于湖北成宁长江干堤四邑公 进口护坦板不均匀沉降的原因进行分析,认为外因是板 堤上,为西凉湖人江的第二通道;该闸枯水期自排西凉 和反滤料的自重以及垮堰后的突发瞬时水荷载;内因则 湖渍水,汛期挡长江洪水入湖,保护嘉鱼、赤壁、咸安、 是左右侧地基的不均匀性;排水孔不通、反滤料压实度 江夏4县(市区)平原湖区115.9万亩耕地和97.7万人不均匀以及正常开挖顺序附加的地基预压和回弹的不 生命财产安全,余码头排水闸工程对保障该地区国民经 均匀等,则是不均匀沉降的次要原因。据此提出了相应 济发展起着极为重要的作用。 的加固处理措施:将护坦上游侧毛石混凝土板凿除,重 余码头排水闸工程为Ⅱ等工程,主要建筑物为2级, 新浇筑C20钢筋?昆凝土护坦板,其上设D50排水孔,其 内湖设计水位为21.50m,外江防洪水位为32.72m。该 下反滤料挖除后重新铺设,将原护坦板表面凿毛后浇 闸为穿堤式拱涵结构,由闸室、拱涵段、上游连接段、 C20细石混凝土至原设计高程;新浇护坦板与原护坦 下游连接段4部分组成。闸室及拱涵为3孔,每孔净宽 板、两侧挡土墙接缝处皆设紫铜片止水。对进口右侧9 6m,总净宽18 m,设计排涝流量245m3/s。闸室长 号挡土墙作复位处理。 20 m,闸室底板顶部高程为17.00m,底板厚1.5m,闸 2000年2月8日开始土方回填,当填土高程为 墩厚1m,顶拱厚O.8m,拱涵共分4节,每节长 21.00~22.00 m时,伸缩缝略有变化,但不明显。3月29 13.50 m,拱涵上部堤顶高程34.00m,设计为C20混凝日当填土高程为28.00m时,检查发现拱涵4条止水伸 土结构。 缩缝都有不同程度整体张开,缝宽0.3~2.0 cm,大堤 闸基为承载力低、压缩性大的淤泥质黏土,采用回 填筑暂缓进行。设计单位分析伸缩缝张开的主要原因是 旋式钻孔灌注桩进行地基加固处理。嵌岩桩桩长 堤基软弱,堤身较高(从闸底板起算的设计总高度为 32.00 18.5 m,桩径为1.00m,共124根。基岩为强风化钙泥 m,当时填土高度达11m),受堤身填土重荷作用, 质和中风化钙泥质砂岩。 堤基础淤泥土发生沿闸轴方

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