民族动力国际潍柴潍柴动力WEVB介绍.PDFVIP

民族动力 国际潍柴 潍柴动力 WEVB 介绍 潍柴动力安全制动系统——WEVB 是潍柴动力从德国 MAN 公司购买的专 利技术，该技术在发达国家已经是重型卡车标准配置，已经成为法规强制使用的 结构。 作用 该机构主要作用是在卡车需要减速时增加由柴油机产生的制动力矩，使车辆 持续的减低或稳定车辆速度，有效提高车辆的控制性能，可以保证车辆在山区下 坡路上行驶安全性、降低了刹车系统的使用频次，减轻制动系统的磨损程度， 使整车运营成本降低，提高了使用经济性，司机不用或可减少在下坡路上浇水 冷却轮胎，刹车次数大幅减少，减轻了驾驶劳动强度，增加了驾乘舒适性。 工作原理 传统的排气制动装置是采用蝶形阀开关关闭排气管通道的方法,使活塞在排 气行程时受到气体的反压力,阻止发动机运转而产生制动作用,达到控制车速的目 的 。 WEVB 排气门制动是建立在传统蝶形阀排气辅助制动装置之上。当蝶形节 流阀关闭时，柴油机在汽车重力的拖动下类似于压缩机工作，排气通道中的废气 压力急剧上升，相邻气缸的排气产生的压力波会导致处于吸气冲程下止点附近气 缸的排气门不受控制地打开。排气门制动装置（EVB ）就是利用排气门在制动过 程中被压力波自动打开的现象，通过增加一套控制排气门行程的执行机构，实现 排气门在发动机制动过程中保持打开一个空隙来提高发动机的制动效率。 1 民族动力 国际潍柴 排气蝶阀 WEVB 结构示意图 当排气门被压力波打开后，排气门制动机构中的小活塞由于自重 和弹簧作用跟随排气门向下运动，此时单向阀打开，使小活塞上方的 空腔中注满机油，而且由于在上述过程中以及随后的压缩、做功冲程 中，排气门摇臂封油平面紧靠在封油螺钉封油面上，卸油孔是关闭的， 因此小活塞上方密闭的机油使小活塞不能缩入摇臂，迫使排气门处于 开启状态，在此后的压缩和做功冲程中始终保持大约1-2mm行程。在 排气冲程开始时，通过摇臂的运动使排气门全开，排气门摇臂上的卸 油孔打开，润滑油喷出，伸出的小活塞在气门压力下回位。上述过程 循环往复进行，从而增加柴油机的制动功率。 1 民族动力 国际潍柴 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 蝶形阀门关闭时， 间隙一直保持，将 活塞下行，气体被产 此冲程由于排气门 排气门被来自排气 管的压力波打开一 压缩空气通过节流 生的真空从排气管 被凸轮轴打开，摇 个间隙，排气门摇 作用排到排气管， 抽到气缸内，同样由 臂顶端的泄油孔也 臂中的单向阀打 开，摇臂油孔中的 从而使压缩终了气 于节流作用，使缸内 被打开，润滑油泄 润滑油注满小活塞 缸内气体压力显著 气体的压力进一步 掉，小活塞在气门 上方的空腔，密闭 的机油使小活塞不 降低。 降低，从而避免了压 的压力下回位，打 能缩入摇臂，迫使 缩功驱动发动机做 开的小间隙关闭， 被打开的排气门保 持大约 1-2mm 开 正功 一个循环完成 口。 WEVB 工作原理图 吸气冲程 压缩冲程/膨胀冲程 排气冲程