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君子不器一一谈高中微积分的教学
君子不器 一一 談高中微積分的教學
葉東進
最近 (83年 4 月) 看到國內高中數學課 微積分是一個較中等數學厲害的工具。 雖然
程標準 (修訂草案), 發現目前高中數學教材 這是事實 , 也必然會引起學生對使用微積分
中的理科數學部份被作了大幅的改變, 不僅 的好奇, 但是, 基本上將對他們的學習心態及
內容上減少許多, 原本大張旗鼓以微積分為 思考能力帶來負面的影響, 這就如同有些家
基礎的數值方法在草案中完全被砍掉 , 就是 長相當 自以為是在教他們國小的孩子使用聯
有關極限及導數, 指涉的函數對象也僅限於 立方程去解四則應用問題一樣。 現代的人過
多項函數、 有理函數; 此外在授課的時間上也 於強調快速、 方便, 這反而教人失掉了許多觀
被移往高三下學期進行。 這樣的大翻修, 並無 察與思考的機會。 由於缺乏 自我經營的體驗,
人終將只是一個被潮流驅使的工具而已。 我
法教人可以判斷改革後的課程標準是否會較
喜歡告訴學生, 如果我們用兩腳走路, 雖然慢,
以前的合理或進步, 但是可以肯定的竟是, 高
但一路上有機會瀏覽周遭景物, 並以欣賞的
中微積分的教學, 其 目標定位及教材 內容是
心情去看待草木與人物, 走累了, 可以坐下休
人言言殊 , 迄無定論。
息, 自在聯想, 然後繼續朝向目的前進; 如果
不過, 如果從二十多年來國內高中數學
改騎腳 車, 是比較快, 但無法仔細的看清周
教學的某些現象來看, 經驗告訴我們, 課程標
遭事物, 偶而還能保有賞心悅 目的心情, 即使
準的定論其實並不具備多大的指標意義。 動
途 中車子有些故障, 我們還能憑一點知識敲
員大批人力, 花了不少經費所訂定的標準及
打修理 ; 如果換乘車子, 那是更快了, 但對周
課本, 一交到教師們的手中就幾乎大部份變 遭的事物只能留下模糊印象, 甚至視而不見,
了樣, 所呈現在課堂上的教學內容是既混雜, 至於車子若是拋錨了, 大部份只有心力交瘁,
不按劇本; 教學的目標也是模糊, 不按牌理 束手無策等待救援; 而要是改坐飛機的話, 快
的。 這樣子說並不過分, 只須看看有多少現在 是夠快了, 但是途中你根本看不到任何景物,
的高中生是真正用心在讀教科書, 按部就班 常常只是一片白茫茫, 若是途中飛機故障, 那
打基礎的就能瞭解。 就不堪想像了。
對尚在學習基礎數學的高中生來說, 教 學習的道理跟上面說的一樣, 如果只是
師如果在解題的演示中時常傳達這樣的訊息: 求快、 圖方便, 讓功利的思想主宰了學習, 只
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2 數學傳播 十八卷三期 民 83 年 9 月
顧結果, 不重過程, 學到的儘是一些花拳繡腿, 上面的問題主要在使學習者看清楚教與
沒有紮實的工夫, 最後只有經不起
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