液压阀冲蚀磨损特性分析与结构探讨.PDFVIP

　第３３卷第２期 煤　　炭　　学　　报 Ｖｏｌ．３３　Ｎｏ．２　 　２００８年 ２月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＣＨＩＮＡＣＯＡＬＳＯＣＩＥＴＹ Ｆｅｂ．　 ２００８　 　　文章编号：０２５３－９９９３（２００８）０２－０２１４－０４ 液压阀冲蚀磨损特性分析与结构探讨 １，２ １ １ １ 张　宏 ，熊诗波 ，梁义维 ，熊晓燕 （１太原理工大学 机械电子工程研究所，山西 太原　０３００２４；２煤炭科学研究总院太原分院，山西 太原　０３０００６） 摘　要：以传统正顶杆结构的高水基平面先导阀为研究对象，将计算流体动力学理论 （ＣＦＤ）与 冲蚀理论相结合，建立高水基液压阀流体湍流和冲蚀的数学模型．通过可视化模拟，分析了煤粒 对高水基平面阀不同部位的冲蚀磨损分布．结果表明，平面阀的阀芯冲蚀磨损发生在节流口附 近．此外，液压阀在开启过程中，由于阀芯的惯性使阀芯和顶杆间产生微动磨损．磨损的叠加， 加剧了阀芯的磨损率，影响液压阀使用寿命．为此，提出了一种将正顶杆结构修改为侧顶杆结构 可以减轻阀芯磨损的新方法． 关键词：液压阀；冲蚀磨损；数值模拟；结构修改 中图分类号：ＴＨ１３７５２　　　文献标识码：Ａ Ａｎａｌｙｓｅｓｏｆｅｒｏｓｉｏｎｗｅａｒｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃａｎｄｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｈｙｄｒａｕｌｉｃｖａｌｖｅ １，２ １ １ １ ＺＨＡＮＧＨｏｎｇ ，ＸＩＯＮＧＳｈｉｂｏ，ＬＩＡＮＧＹｉｗｅｉ，ＸＩＯＮＧＸｉａｏｙａｎ （１ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＭｅｃｈａｎｏｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＴａｉｙｕａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｔａｉｙｕａｎ　０３００２４，Ｃｈｉｎａ；２ＴａｉｙｕａｎＢｒａｎｃｈ，ＣｈｉｎａＣｏａｌＲｅｓｅａｒｃｈ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｔａｉｙｕａｎ　０３０００６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓｓｔｕｄｙｗａｓｃｏｎｃｅｒｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌｃｅｎｔｅｒｐｏｌｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｈｉｇｈｗａｔｅｒｂａｓｅｄｐｉｌｏｔｐｌａｉｎ ｖａｌｖｅ．Ｍａｔｈｅｍａｔｉｃｍｏｄｅｌｏｆｔｕｒｂｕｌｅｎｔａｎｄｅｒｏｓｉｏｎｗｅａｒｆｏｒｈｉｇｈｗａｔｅｒｂａｓｅｄｈｙｄｒａｕｌｉｃｖａｌｖｅｗｅｒｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｂａｓｅｄ ｏｎｔｈｅｃｏｍｂｉｎｅｄｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓｏｆｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｆｌｕｉｄｄｙｎａｍｉｃｓａｎｄｅｒｏｓｉｏｎｔｈｅｏｒｙ．Ｂｙｖｉｓｕａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ，ｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎ ｗｅａｒｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｔｈａｔｃｏａｌｐａｒｔｉｃｌｅｓｅｒｏｄｅｐｌａｉｎｖａｌｖｅｗｅｒｅｐｒｅｄｉｃｔｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｗｅａｒｓｏｆ ｐｌａｉｎｖａｌｖｅｏｃｃｕｒａｔｔｈｅｖａｌｖｅｓｅａｔｏｒｉｆｉｃｅｎｅａｒ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｈｙｄｒａｕｌｉｃｖａｌｖｅｉｎｗｏｒｋ，ｉｎｅｒｔｉａｃａｕｓｅｓｆｒｅｔｔｉｎｇｗｅａｒｂｅ ｔｗｅｅｎｖａｌｖｅｃｏｒｅａｎｄｐｏｌｅ．Ｗｅａｒｒａｔｅｓｏｆｖａｌｖｅｃｏｒｅｗｅｒｅｐｒｉｃｋｅｄｕｐ，ｏｗｉｎｇｔｏｗｅａｒｓｕｐｅｒｐｏｓｉｔｉｏｎ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ａｎｏｖｅｌ ｍｅａｎｓｏｆｒｅｄｕｃｅｔｈｅｖａｌｖｅｃｏｒｅｗｅａｒｗａｓｓｕｇｇｅｓｔｅｄｔｏｓｉｄｅｐｉｅｃｅｐｏｌｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｉｎｓｔｅａｄｏｆｃｅｎｔｅｒｐｏｌｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｈｙｄｒａｕｌｉｃｖａｌｖｅ；ｅｒｏｓｉｏｎｗｅａｒ；ｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｐｅｒｆｅｃｔｉｏｎ 　　液压阀结构较为复杂，常常会遇到突扩、突缩、弯曲流道等．流体流经这些复杂流道处会产生漩涡、 回流、脱壁和重新附壁等流动现象．若设计不当，会加剧阀的腐蚀、振动与噪声，降