螺旋钻采煤机安全技术操作规程教材.doc

螺旋钻采煤机安全技术操作规程 一、接钻杆、退钻杆操作规程 1.主钻杆的推进 1.1将主机控制组合开关送电，启动液压油泵，将主机操作台上的工作状态开关旋转至“辅助程序”位置。 1.2在钻采之前首先将钻采范围内的锚在煤层中的锚杆全部拔出，并用л形钢配摩擦支柱对钻采孔门口进行支护，更换损坏的机刀。 1.3由班长负责检查主钻杆与减速箱输出轴的连接是否合格，检查检测电缆与防尘水管的敷设情况，检查内外喷雾的完好情况，若发现异常，必须先处理好以后再施工。 1.4经班长检查无误后，由站在主机上靠近泵站侧的人员发出钻采信号。 1.5当主机司机接到信号后，将操作台上的工作状态开关旋转至“工作”位置，将主电机停止按钮拔出，并发出开机报警信号。同时，主机两侧的工作人员开启钻机内外喷雾。 待开机报警信号响完后，直接开动1号电机，在间隔3—5秒后，再开动2号电机，之后将主机推进停止按钮拔出，按下主机推进按钮，使主机执行机构沿着指定的煤层方向向前推进钻采。 1.6在主钻杆推进钻采的过程中，主机司机及主机两侧的工作人员必须密切注视钻采情况，发现异常及时发信号停机（具体的停机信号由主机两侧的工作人员发出）。 当主钻杆钻采推进完毕后，主机司机按下主电机停止按钮，停止两个电机的运转，并操作主机后退分配阀手柄，使主机后退，同时钻机两侧的人员将内外喷雾关闭，以检查主钻头及钻采孔内是否有锚杆等，发现问题，必须及时处理。 1.7经检查一切正常后，再在停机的情况下手动将主钻杆全部推进到位。 2.普通螺旋钻杆的钻采 2.1当主钻杆顺利钻采完毕后，接着开始接其他螺旋钻杆（每4节普通钻杆后紧接着接一节“眼镜框”）。 2.2站在主机上的人员对防尘水管及检测电缆进行检查，确保按照规定要求进行敷设。此时单轨吊司机必须将单轨吊开走。 2.3操作准备工作完毕以后，由班长负责安排螺旋钻机司机一名在主机操作台就位，掐接螺旋钻杆的人员3名，分别站立于主机的两侧及操作主机风筒的位置，安排操作单轨吊的人员2名。 2.4此时，主机上的工作人员站在主机一左一右，使钻杆的连接头放在水平位置上（必要时，利用微调装置使螺旋钻杆旋转，达到要求）以后，由站在主机上靠近操作台一侧的人员向主机司机发出抱紧托钻夹的信号，主机司机得到信号后，操作固定在操作台上的托钻夹分配阀操作手柄。 2.5在托钻夹抱紧的过程中，主机司机的操作必须是间断性的缓慢操作，同时，站在主机一左一右的工作人员必须将身体的任何部位离开托钻夹，并仔细观察托钻夹的抱紧情况是否合格，若不合格必须重新操作。 2.6当托钻夹夹紧合格后，站在主机风筒位置的工作人员通过操作主机上控制风筒前进、后退的分配阀操作手柄，使风筒前进，以达到使风筒间的连接法兰盘处于不再拉紧的状态。此时站在主机两侧的工作人员打开连接风筒的闭锁装置，并向主机司机发出主机后退信号。 2.7主机司机在接到主机后退信号后，操作控制主机前进、后退的分配阀，使主机间断性的缓慢后退，与此同时，站在主机两侧的工作人员仔细观察钻杆与减速箱输出轴的脱开情况，发现异常及时通知主机司机停止后退。 2.8当主机退到位后（即在主机上留出新一节钻杆的位置），操作单轨吊的工人，用单轨吊车将已经组装好的一组钻杆吊至主机上方。 2.9单轨吊司机通过单轨吊将一组钻杆逐渐下放，与此同时，站在主机一左一右的工作人员手扶钻杆，将钻杆先与已经钻进的钻杆或减速箱输出轴对接（若钻采巷道下帮，要先与已经钻进的钻杆对接，若钻采巷道上帮，要先与减速箱的输出轴对接）。 2.10在螺旋钻杆的对接过程中，站在主机上靠近泵站侧的人员向主机司机发出主机前进信号，当主机司机得到主机前进信号后，操作主机前进、后退分配阀操作手柄，使主机间歇性的缓慢前进。直至钻杆合茬。 2.11然后站在主机上靠近泵站侧的人员向主机司机发出松托钻夹的信号。主机司机在得到松托钻夹的信号后，操作控制托钻夹的分配阀操作手柄，使托钻夹间歇性缓慢松开，同时主机上的操作人员密切注视托钻夹的下松情况，严禁托钻夹挤伤人员及管路。 2.12单轨吊司机将单轨吊开走，并开始准备吊运下一组钻杆。 2.13 站在主机上的三个工作人员转动风筒上的法兰盘销子，将新接的风筒与主机风筒及前一节风筒连接好，合好风筒上的定位架，并按照规定敷设好检测电缆及防尘水管。 2.14经主机上的工作人员检查无误后，人员撤离主机，并向主机司机发出钻采信号，开始新一节钻杆的钻采。至此完成一个工作循环。 3.退钻杆的正常操作 当钻采孔钻采到位后，即进行退钻工作。 3.1操作准备工作完毕以后，由班长负责安排螺旋钻机司机一名在主机操作台就位，掐接螺旋钻杆的人员3名，分别站立于主机的两侧及操作主机风筒的位置。同时安排两名操作单轨吊的工作人员。 3.2站在主机上靠近泵站的操作人员向主机司机发出主机后退信号。当主机司机接到主机后退信号后，将工作状