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简单节流孔在液压系统中的应用.pdfVIP

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简单节流孔在液压系统中的应用.pdf

产 、 dU IlIl 学术 简单节流孔在液压系统中的应用 454000国家知识产权局专利局专利审查协作河南中心河南郑州一徐要刚 /卢丽 201315潍柴动力股份有限公司 t海研发中心上海一卢东亮 摘 要 液压回路实际应用时经常使用节流孔公式来定义通过节流孔的流量与压差的关系 ,但在特殊情况下 ,节流孔公式并不适用 ,需要工程人员 在设计中特别注意。本文以摊铺机液压系统为例介绍了节流孔在摊铺机液压系统中自g使用情况与特点。 前言 点。 轮驱动辅助系统,由于空间有限,选用的是低 在液压控制 回路中,为 了调节或限制执行 1.节流孔在摊铺机液压系统中的应用 速大扭矩马达 。 机构 的流量或压力 ,节流接头或节流片等 “简 摊铺机是一种全液压驱动 的筑路设备,包 在正常摊铺中,前驱马达处于驱动状态, 单节流孔”是广泛使用的元件 。 括主机和熨平板,由行走驱动系统、分料系统、 柱塞与马达壳体相接触,增加摊铺机整体驱动 根据伯努利方程推导出的通用节流公式, 输料系统、振捣、发电系统、振动系统、辅助 力;当摊铺机处于转场高速行驶状态时,柱塞 通过节流孔的流量与节流孔 的面积和上下游的 系统等组成,其中辅助系统又分为熨平板升降、 在壳体泄油压力作用下,使柱塞压回缸体与壳 压差的平方根成正比,具体公式如下: 找平升降、料斗开合等 。下面结合摊铺机液压 体不相接触,设计要求马达壳体压力必须达到 系统介绍节流孔 (节流接头)在其中的应用。 1.5bar以上,同时该马达壳体温度不能超过 9O 1.1节流孔在熨平板升降油缸中的应用: 度。通常设计中,在马达壳体泄油管道上装有 P 摊铺机施工过程中需要将熨平板提升或者下降, 背压为 L5bar的单向阀,但在实际应用中,由 其中 : 该动作主要通过熨平板升降油缸来完成 。为了 于马达处于 自由轮工况时,前轮驱动系统压力 Q:经过节流孔的流量 控制熨平板升 降速度,一般来说可以通过使用 较低,马达泄油量减少,壳体压力将会 降低, A:节流面积 单 向节流阀来实现,其特点是提升速度较快, 会 出现马达柱塞与壳体相磕碰,出现 “铛铛 ” :流量系数 下降速度可根据 需要进行调节,但是单 向节流 的柱塞敲击壳体的声音,同时马达壳体温度会 P:油液密度 阀价格通常较高,因此 ,在产 品设计中通常采 上升很快,超过马达允许温升范围。 △P:节流孔两端压差 用在熨平板升降油缸腔上增加 中1.2mm的节流 在实际应用中,通过在马达壳体泄油 口增 从上述公式可 以看出,当节流孔 固定不变 接头来实现熨平板升降速度调节,既可满足系 加 中1.0mm的节流接头,将 闭式系统补油泵的 时,可以通过调节节流孔上下游压差来取得需 统要求又可降低成本。 油引过来,对马达壳体进行强制冲洗,其作用 要的流量;当节流孔上下 1.2节流孔在马达壳体上的使用:在闭式液 有二:第一,通过强制冲洗来降低壳体温度 ; 游压差保持不变时,可 以通过改变节流孔 压系统中,马达壳体泄油处在整个液压系统中 第二,保证壳体中有足够的液压油,使壳体压 的开度大小获得需要的流量。 温度最高,为 了使热平衡满足系统要求,在产 力达到 1.5bar以上,使马达在 自由轮工况下系 实际应用时,经常使用流量系数 来校正 品设计中一般在马达上集成冲洗阀或外加冲洗 统也能正常工作。在实际应用 中该方法取得了 理论与实际的

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