机械设计试卷(A).docVIP

山东科技大学2005—2006学年第二学期 《机械设计》考试试卷（A卷） 班级 姓名 学号 题号 一 二 三 四 五 六 总得分 评卷人 审核人 得分 一、判断正误（每空1分，共8分） 如图所示，轮1主动，轮2的齿面接触应力按对称循环变化。（ ） 同时受预紧力和工作拉力的普通螺栓紧联接，螺栓处于 拉伸和扭转复合应力状态。 （ ） V带传动中，小带轮直径越小，带的弯曲应力越大。 （ ） 设计一对斜齿轮，应将中较小值代入齿面接触疲劳强度公式　　计算。 　　　　　　 （ ） 巴氏合金只能用作双层或多层金属轴瓦的内衬。　　　　　　 ( ) 某滚动轴承PC，则基本额定寿命L10将大于106r。 　（ ） 角接触球轴承承受轴载的能力随接触角(增大而增大。　　　　 ( ) 自行车的前轮轴是转动心轴。　　　　　　　　　　　　　　　（ ） 二、单项选择（每题1分，共8分） 1、螺栓等级为6.8级，其数字6.8代表（ ）。 A螺栓材料的强度要求 B螺栓的制造精度要求 C螺栓材料的刚度要求 D螺栓材料的耐腐蚀性要求 2、设计键联接的主要内容有：①按轴的直径查取键的剖面尺寸，②按使用要求选择键的类型，③按轮毂长度确定键的长度，④作必要的校核。一般的设计顺序为（ ）。 A ①②③④ B ②③①④ C ②①③④ D ②①④③ 3、在一定转速下，要减小链传动的运动不均匀性和动载荷，应（ ）。 A增大链节距和链轮齿数 B减小链节距和链轮齿数 C增大链节距，减小链轮齿数 D减小链节距，增大链轮齿数 4、下列（ ）的措施，可以降低齿轮传动的齿面载荷分布系数K(，有利提高齿轮强度。 A降低齿面粗糙度 B提高轴、轴承、箱体支承的刚度 C增加齿轮宽度 D增大重合度 5、对蜗杆传动，下面式中（ ）是错误的。 A Ft2=2T2/d2=2T1i/d2 B Ft1=2T1/d1=2T1i/d2 6、（ ）不宜用于同时承受径载和轴载。 A圆锥滚子轴承 B角接触球轴承 C深沟球轴承 D圆柱滚子轴承 7、某45钢轴的刚度不足，可采取（ ）措施来提高其刚度。 A改用40Cr钢 B淬火处理 C增大轴径 D增大圆角半径 8、轴的弯扭强度计算中，系数(是考虑（ ）。 A计算公式的简化 B材料抗弯与抗扭的机械性能不同 C转矩和弯矩的循环性质不同 D切应力折算为弯曲应力 三、填空（每空1分，共10分） 1、采用两个普通平键时，为使轴与轮毂对中良好，两键通常布置成相隔 度。 2、链传动中主动链轮 速转动，链条 移动，链轮 转动。 3、蜗杆传动进行热平衡计算的主要目的是避免因油温升高而导致 下降， 增大，发生 失效。 4、雷诺方程中，的含义是 ，(是指 粘度。 5、滚动轴承基本额定寿命L10是指 。 四、论述题（1、2、3题各8分，4、5题各10分，共44分） 图1所示两圆柱面接触，其材料、直径、长度、受力均相同，图a)和图b)的接触应力谁 大谁小（或相同），为什么？a)图中，1和2的材料不同时，(H1和(H2是否相同？为什么？ 图2所示为零件的极限应力图，M是工作应力点。已知(min=C，在图中标出：(min点所 在的直线；极限应力点；疲劳极限区；屈服极限区。 3、带的弹性滑动和打滑本质上有什么不同？带传动的松边拉力F2能否减小为0，为什么？ 机器中一对直齿圆柱齿轮传动，z1 =20，z2 =60，m =3mm，现仍用原箱体轴承孔，换配另一对齿轮，z1 =30，z2 =90，齿轮材料及工况条件不变，换配后齿面接触强度和齿根弯曲强度各有何变化？为什么？ 5、图3所示机构中，转动手柄，提升重物。 要求Ⅱ轴上轴承所受轴向力较小， 确定斜齿轮2的螺旋线方向； （2）画出斜齿轮2和蜗杆3的受力图。 五、计算题（每题10分，共20分） 图4所示一支架用四个M16（d 1 = 13.835mm）普通螺