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2015年11月28日汽车中级修理工试题2
对于捷达AT、CTX型轿车,当发动机怠速运转,燃油压力达到( )Kpa时,油压调节器的球阀就会打开泄压。
A 236
B 246
C 226
D 256
2、优质碳素结构钢的牌号是由两位数字表示,表示钢平均含碳量的( A ).
A 万分之几
B 千分之几
C 百分之几
D 十分之几
3、( C )是指制定和贯彻技术标准的全过程。
A 基础标准
B 技术标准
C 标准化
D 标准管理
4、发动机大都采用( D )气门式配气机构
A纵置
B横置
C侧置
D顶置
5、丝锥轴扭转悬架摆臂
A主销内倾角增大
B主销后倾角增小
C主销内倾角增大
D主销后倾角增小
9、节流阀属于( C )
A、液压辅件
B、方向
2——2
二级维护时不能作为拆检离合器附加作业依据的是( C)。
A.离合器异响
B.离合器分离轴承异响
C.离合器自由行程过大
D.离合器打滑
下列各项中不会引起发动机怠速不稳的一项是(C )。
A.闭环控制的燃油喷射系统氧化传感器失效
B.怠速控制阀或怠速自动控制电路故障
C.燃烧室严重积炭
D.节气门位置传感器调整不当
解放CA1092型汽车制动控制阀排气间隙为( )。
A.1.80.2mm
B.1.50.2mm
C.2.00.2mm
D.1.20.2mm
悬架一般由三部分组成,分别是(D )。
A.弹性元件、减震器和横臂
B.弹性元件、减震器和纵拉杆
C.弹性元件、减震器和横向稳定杆
D.弹性元件、减震器和导向机构
汽车转向器的功用是(A )转向盘传到转向轮上的转向力矩,并改变力的传递方向。
A.增大
B.减小
C.改变
D.不变
以下选项中不会导致传动轴高速振动故障的是( D)。
A.传动轴上的平衡块脱落
B.伸缩叉安装错位
C.中间支承吊架固定螺栓松动
D.万向节、伸缩叉磨损松旷
下列各项中不属于发动机爆震故障原因的是( D)。
A.喷油时刻过早
B.喷油器滴漏
C.发动机支撑位置不当
D.排气管漏气
十六烷值用来表示柴油的(C )性能。
A.蒸发
B.低温流动
C.着火
D.粘度
发动机大修时,不需要过通技术检验就能确定为报废件的是(B )。
A.曲轴
B.活塞环
C.连杆
D.凸轮轴
曲轴连杆机构由机件组、活塞连杆组和( C)三部分组成。
A.曲轴组
B.飞轮组
C.曲轴飞轮组
D.曲柄组
离合器压盘工作沟槽深度超过0.50mm或平面深度超过( D)时应磨削修复。
A.0.30—0.40mm
B.0.20—0.30mm
C.0.40—0.50mm
D.0.12—0.20mm
不会导致制动跑偏是( C)。
A.两边轴距不等
B.左、右车轮制动器间隙过小
C.两边钢板弹簧刚度不够
D.车架变形及前束不对
不会导致转向盘自由行程过大的是(A )。
A.主销后倾过大
B.纵、横拉杆球头连接部位松旷
C.转向节与主销松旷
D.纵、横拉杆与转向节臂的连接部位松旷
驻车制动器修理技术条件规定:制动蹄摩擦片铆钉埋入深度不小于( B),无裂纹、油污及烧焦等现象。
A.0.60mm
B.0.50mm
C.0.80mm
D.1.0mm
离合器使( D)与传动系逐渐接合,以保证汽车平稳起步。
A.车架
B.车轮
C.变速器
D.发动机
2——3
手动变速器各轴的轴颈磨损超过极限,采取的技术措施不包括(B )
更换
镶套修复
镀铬修复
可对焊后修磨
装配与调整离合器时,离合器盖与压盘间、离合器盖与飞轮间应按装配记号装配,其目的是为了(C )
避免破坏公差配合关系
避免影响离合器分离间隙
避免破坏动平衡
避免破坏零部件之间的配合精度
3.下列各项中不属于油电路引起的发动机功率不足故障原因的是(B )
A.高压火花太弱
B.机油滤清器堵塞
C.喷油器堵塞或雾化不良
D.燃油压力过低
4.用手工刮削的轴承要求接触面均匀,且接触面积不小于轴承总面积的( B)
A.65%
B.75%
C.55%
D.85%
5.发电机异响是指发电机工作时,发出( B)
A.砰砰
B.哒哒
C.当当
D.啪啪
6.不会导致传动轴异响故障的是(C )
A.滚动轴承缺油烧蚀
B.滚动轴承磨损严重
C.变速器输出轴弯曲
D.万向节凸缘盘连接螺栓松动
7.根据G-B7258---2004《机动车安全运行技术条件》对制动稳定性能要求,在气压为600KPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车气压降低不得超过( C)
A.50KPa
B.30
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