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探索船舶电气接地故障查找及防治摘要：随着我国船舶行业的迅速发展，尤其是高新技术加入到船舶的生产当中，无论是在船舶的应用上，还是在安全质量上都有了长足的发展。但是，与一些发达国家相比，我国在船舶的制造与使用等方面仍然存在很多技术上的问题，从而导致一些故障的频繁发生，以致影响到船舶的正常运行，本文针对船舶电气接地故障的查找以及防治工作进行了研究与分析。 关键词：船舶电气；接地故障；查找与防治 Abstract: with the rapid development of the industry of our country shipping, especially high and new technology to join the ship of production, whether in the application of the ship, or in the safety and quality of a considerable development. But, compared with some developed countries, our country in the ship manufacturing and using still has many technical problems, which can lead to some fault the frequent occurrence that affect the normal operation of the ship, this article in view of the Marine electrical grounding of failure finding and prevention and control work research and analysis. Keywords: Marine electrical; Ground fault; Finding and preventive treatment 中图分类号：F407.474文献标识码：A文章编号： 船舶电气接地故障在该领域中算是一种常见的问题，其不仅对电气设备的工作情况造成极大的性能危害，还对电气设备的绝缘性产生重大影响。一般情况下，船舶电气设备的工作环境相当艰苦，长期处于恶劣的环境当中，如高温、高湿等环境下。这样的环境，一旦绝缘性能不好，非常容易导致短路现象的发生，严重时甚至会酿成火灾，造成难以弥补的经济损失。如何有效的对电气设备接地故障进行排查与防治是一个非常关键的问题。 一、船舶电气接地故障查找方法 (一)确定故障的发生区域，逐次排查 当船舶电气接地发生故障时，工作人员首先要大致确定出故障发生的区域，并尽量缩小范围，分析在绝缘仪表发出提醒的时候，船舶中哪些电气设备处于运行状态，检查新安装的电气设备的运行状况是否良好，重点关注那些处于恶劣环境中的电气设备的运行状况。可对其分别利用切断工作电源的方法来检查，如果警报提醒就此消除，则可确定故障发生点，如若不然就将寻找的范围进行扩大，在总配电板对其开关进行逐个断开操作，仔细对警报提醒的情况进行观察，以确定接地故障的区域范围。 (二)故障点的查找 确定接地故障的区域以后，还需要对接地故障的类型进行确定，明确其是线路接地或是电气设备接地，而后利用在总配电板与电气设备上的开关断开操作，借助兆欧表分别对线路、绝缘电阻进行测量，零电阻或低电阻位置即是故障发生点。 1.线路接地。如果是这种情况，则要将故障点精确到线芯，通常是以线路中每个开关作为结点进行分段排查，例如总配电板到分电箱、再从分电箱到具体用电负载。而对于特殊的照明线路来说，由于其照明电器众多，使用并联方式进行相连，为减少查找的工作量，可使用分割法进行排查，将排查区域的电路分割成两路，借助兆欧表对其进行分别测量，随后对测量电阻值较低的一路继续进行排查。 2.电气设备接地。这种情况需要对其进行专业检查，在船舶上主要使用的电气设备包括电动机系统、照明系统与通讯系统，出现电气设备接地故障的原因有：①船舶工作环境长期处于高湿度的状态下，导致备用电动机因长久不使用从而受潮，使其绝缘电阻降低甚至失去应有的作用；②电动机在长时间超负荷运行以后，绝缘体长时间受热，加速其老化，导致绝缘体开裂等情况；③电动机的轴承出现损坏后引发转子扫膛，致使铁芯出现局部过热，从而破坏绝缘体；④电动机的接线端接触外壳、电机的进线孔密封性不佳从而导致进水。通常的检查方法是将连接线拆开，使用兆欧表进行测量检查。照明系统的接地故障的主因则有：灯头接头与外壳接触、灯罩或开关密封性差，进水。通常对于照明系统的排查方法是关断法，就是将照明