天然气掺氢发动机燃气供给系统设计与试验研究 design of hydrogen enriched compressed natural gas engine fuel system and test research.pdfVIP

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2017-08-18 发布于上海
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天然气掺氢发动机燃气供给系统设计与试验研究 design of hydrogen enriched compressed natural gas engine fuel system and test research.pdf

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天然气掺氢发动机燃气供给系统设计与试验研究 design of hydrogen enriched compressed natural gas engine fuel system and test research

第33卷第10期兵工学报 V01．33No．10 201 2年10月 ACTAARMAMENTARII 0ct． 2012 天然气掺氢发动机燃气供给系统设计与试验研究张朝山1，熊树生2，任晓帅2，姚红2，徐进2，谢莲2，刘震涛2 (I．浙江经济职业技术学院汽车技术学院，浙江杭州310018；2．浙江大学动力机械及车辆工程研究所，浙江杭州310027) 摘要：提出了将滑动弧电解制氢装置应用到天然气发动机中。通过电解天然气制氢，轻松实现天然气(CNG)发动机到天然气掺氢(HCNG)发动机的改装。通过自制装置，进行了过量空气系数和点火提前角与燃用不同掺氢比例的HCNG对发动机排放特性影响的试验研究。结果表明，发动机燃用HCNG，其HC和CO的排放都减少，NO，排放量增加，但随着过量空气系数的增加或点火提前角的减少，NO。排放会大大减少，排放性能得到优化。同时进行了体积掺氢比20％的HCNG和纯CNG外特性对比试验研究，结果表明，相比纯CNG，燃用掺氢20％HCNG后，其动力性变化不大，燃料消耗率却相应的减少，经济性得到改善。关键词：动力机械工程；天然气掺氢；滑动弧电解制氢；排放；掺氢比中图分类号：TK437文献标志码：A 文章编号：1000—1093(2012)10一1162-06 of Enriched NaturalGas DesignHydrogen Compressed Engine Fuel andTestResearch System ZHANG Chao．shanl．XIONG Xiao．shuai2，YAO Shu．shen92，REN Hon92， XU Zhen．ta02 Jin2，XIELian2，LIU of TechnicalInstitute (1．AutomobileTechnologySchool，Zhejiang Economics，Hangzhou310018，Zhejiang，China； 2．InstituteofPower andVehicular Machinery Engineering，ZhejiangUniversity，Hangzhou310027，Zhejiang，China) a deviceinstalledintothefuel usedthe electric Abstract：Thisforward system，whichsliding paperput themintothefuel forfinalcom· arcto thenaturaltomake andthenblend electrolyze gas hydrogen pipe bustion。Wecould the natural to enriched gas(CNG)enginehydrogen compressed re—equipcompres