统一电动汽车充电接口及通信协议标准——充电接口和通信协议标准解读.pdfVIP

l引。封vc面r策pl划ot 统一电动汽车充电接口及通信协议标准 ——充电接口和通信协议标准解读 ●中国电力企业联合会刘永东 充电接口是电动汽车充电过程中连接电动汽车和 IEC 供电设备的最重要的部件，电动汽车充电接口标准的 辆耦合器和车辆插孔 第1部分 通用要求》。该标准 统一对于促进电动汽车推广应用和充电基础设施的建 设具有重要意义。 月份发布。 我国电力、汽车以及电工行业经过近两年的联合 IEC 工作，完成了交、直流充电接口以及通信协议标准制定 辆耦合器和车辆插孔 第2部分 交流插针、导电铜 工作。国家标准化管理委员会于2011年底批准发布了 管附件的尺寸互换性要求》。该标准规定了交流充电接 我国电动汽车充电接口及通协议标准，包括《电动汽车 口的结构和物理尺寸，原计划2010年底完成，由于国 传导充电用连接装置 第1部分：通用要求}GB／T际协调难度很大，标准方案进行了多次大的修改．于 20234．1—201 l、《电动汽车传导充电用连接装置 第2 20234．2—201 部分：交流充电接口}GB／T 1、《电动汽车 自于美国、德国和意大利的提案。 传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口}}GB／T 20234．3—2011、《电动汽车非车载传导式充电机与电池IEC 27930—2011。《基于辆耦合器和车辆插孔 第3部分 直流插针、导电铜 管理系统之间的通信协议})GB／T CAN总线电动汽车车载传导式充电机与电池管理系统 管附件的尺寸互换性要求》。该标准目前处于CDV(委‘ 之间的通信协议》已经于近日批准发布。 员会投票)阶段，草案包括了4种直流充电接口方案， 随着电动汽车产业化程度的逐步提高弄口充电基础设施 分别来自于日本、中国、美国和德国的提案。 建设的快速推进，充电接口的标准化受到了国内外汽车行 IEC 61851-24《电动车辆传导充电系统第2—4 业、电力行业、电工行业以及其它相关行业的极大关注，也受 部分：电动汽车与直流充。电站之间的充电控制数据通 到国内外政府机构的重视。在此情况下，中国、美国、日本和 信》。该标准主要规定了直流充电时的通信协议，目前 欧洲等国家和地区都纷纷开始研究电动汽车充电接口相关 该标准处于委员会投票阶段，预计2013年7月发布。 技术，并努力促进充电接口标准在各自国家和地区乃至全球 的统一。到目前为止，国际上的充电接口方案由原来的五花 用控制导引线进行通信：中国和日本采用CAN(控制器 八门逐渐向国际统一的趋势发展，但是由于各国电力基础设 局域网络)通信，利用专门的针进行通信。 施、标准化进程等存在很多差异．充电接口国际标准的协调 ISO 和统一存在着诸多困难。 用例定义(处于国际标准草案投票阶段)；第2部分：技 术协议描述和开放式系统互联要求(近期形成国际标 国际标准状况 准草案)；第3部分：物理层和数据链路层要求(国际标 充电接口的国际标准由IEC62196—1、IEC 62196—2和IEC62196—3三部分组成．充电系统通信 测试方法(新标准提案批准)。该标准系列主要规定了 协议的国际标准由IEC61851—24和ISO15118系列充电时的通信协议，技术路线采用PLC(电力线载波) 标准组成，分别是： 通信。 24 中国电力企业管理·2012／07 万方数据 巾国