生产型企业的精益生产与产能效益.docVIP

论生产型企业的精益生产与产能效益 040271班08号 胡兵兵 指导教师: 郭效中 工程师 1.引言 当今，国际市场竞争的焦点越来越明显地集中在产品质量，生产成本，交货期，服务和新产品的开发速度上，而这些因素无不取决于生产管理的方式和效率，采用科学的管理方法，缩短产品的开发周期，合理的利用资源，努力降低成本，是制造企业在激烈的市场竞争中取胜的重要手段。80年代，由于汽车制造业的激烈竞争所产生的精益生产方式，使得“制造”重新成为一种令人生畏的竞争武器。 那么，什么是精益生产方式？如何在产品的生产过程中掌握和应用它，以改善产品质量，推动企业管理的进步和提高企业的产能效益?这是本文要阐述的问题。 2.精益生产方式的历史背景及其现状 20世纪初，从美国福特汽车公司创立第一条汽车生产流水线以来，大规模的生产流水线一直是现代工业生产的主要特征。大规模生产方式利用零件的互换性原理和标准化方法，通过采用昂贵的专用机器和工艺设备，使工人的操作大为简化，生产效率大大提高，从而降低生产成本，生产出廉价的标准品。但是第二次世界大战以后，社会进入了一个市场需求多样化发展的新阶段，相应地要求工业生产向多品种、小批量的方向发展，单品种、大批量的流水生产方式的弱点就日益明显。同时，大规模的流水线生产是以批量生产和明确分工为前提的，每个操作工只在固定的岗位上完成规定的简单动作。二战后的日本既无资金，又缺少资源，不可能全面引进美国的成套设备，照搬其大量生产方式。丰田英二和他的伙伴大野耐一在考察和研究的基础上，认为大量流水线生产还有改进的可能，并结合日本国情，经过一系列的探索和试验，终于形成了完整的丰田生产体制，即精益生产的雏形。 20世纪六七十年代，日本丰田公司的发展取得了举世瞩目的成功。究其原因就是由于它采用了自己首创的一种新型的生产组织方式，这就是运用新思想和新技术，彻底的消除生产过程的各种浪费和无效劳动，最大限度地为企业谋求经济效益，被称之为世界汽车制造工业的第三代先近生产方式——精益生产。 精益生产方式（lean production, LP）是美国在全面研究以丰田生产方式为代表的日本式生产方式在西方发达国家以及发展中国家应用情况的基础上，于1990年所提出的一种较完整的生产经营管理理论。“精”即完美、周密、高品质，“益”则含有利益相加和“精益求精”的双重含义，精益生产更能贴切地反映出 lean production 的深刻内涵。 精益生产方式从企业的经营观念、管理原则到生产组织、生产计划与控制、作业管理以及对人的管理等各方面，都与传统的大量生产方式有明显的不同，并区别于手工作业的单件小批量生产方式。三种生产方式的比较如表1所示： 表1 三种生产方式的比较 生产方式 项 目 单件生产方式 大量生产方式 精益生产方式 产品特征 品种多，完全按照顾客需求 品种单一，标准化产品 品种规格多样化，系列化 加工设备及工艺设备 通用、灵活、便宜、效率低 专用、昂贵、效率高 柔性化、效率高 库存水平 高（在制品） 高（原材料） 低 生产成本 高 低 更低 质量水平 低 高 更高 劳动力特征 广泛的设计，制造技能，适应各种作业 不需特殊技能，要求低 多技能 分工与工作内容 分工粗略，内容丰富 分工细，内容简单、重复 分工较粗，多技能，内容丰富 责任与工作关系 责任分散 责任集中，工作单调，感情疏远，缺乏动力 责任分散，强调团队协作，关注友谊 从表中可见，精益生产方式在吸取单件手工生产和大量生产优点的同时，并克服了单件手工生产成本高、大量生产缺乏柔性的弱点，它既不像大量生产那样重复生产同样的产品，把工人置于固定的工作位置，也不像单件手工生产那样长时间才能制造出一个产品，使产品成本很高。精益生产的核心是消除工厂各个环节上非增值的活动，每个岗位和工人的安排原则上必须增加客户的价值，不能增加价值的一律摒除；在其组织的各个层次上都雇用多面手，并且采用通用性强的柔性自动化设备来生产品种多变的产品。因此，和大量生产方式相比，精益生产方式具有显著的优越性： 1、所需的人力资源——无论是在产品开发、生产系统，还是工厂的其他部门，均能减至1/2； 2、新产品开发周期——可减至1/2或2/3； 3、生产过程的在制品库存——可减至一般水平的1/10； 4、工厂占用空间——可减至1/2； 5、成品库存——可减至平均库存水平的1/4； 6、产品质量——可提高3倍。（数据来源为：“国际汽车计划”研究报告） 精益生产给汽车工业，乃至众多的制造业的影响是有目共睹。长春汽车制造厂于70年代末期开始从日本引进，成为我国最早尝试精益生产方式的企业。近年来，随着日资在华企业的增多，精益生产方式越来越广泛地被许多企业所采用。 3.精益生产管理方面的特征 精益生产作为