汽车制造设备维护及改造外包探究研究.doc

汽车制造设备维护及改造外包探究研究摘要 设备维护、改造外包的形式在汽车制造厂日益增多，对外包的设备种类、存在的风险及风险控制等进行阐述。 关键词 设备维护 汽车制造改造外包 一、设备维护、改造外包的必然趋势 为适应汽车行业的发展，满足消费者对汽车个性化和高品质的需求，各汽车厂纷纷投建高柔性化的生产线，设备结构日趋复杂，因此对设备管理、维修、改造工作的要求也越来越高。首先，高水平的设备人员数量增加，造成人员费用提高。其次，传统的预防维修、点检制度不能有效消除设备隐患，且加重了设备维护的开销。同时由于消费者的个性化需求以及车型的多样化，设备改造的频率加快（平均2次／年以上）。汽车厂要在完成设备日常维修的同时进行高精度、高技术含量的设备改造，就需要增加人力及维修技术上的投资。而设备维修及改造外包服务商拥有专业化的技术和装备，汽车厂通过采用外包服务，可有效降低设备维护、改造费用，获得专业化技术服务，使企业更专注于核心能力的提升。因此设备维修、改造的外包模式成为了必然趋势。 二、设备维护、改造外包的实施 汽车厂的设备种类多（压力机、全自动机械化输送线、焊机、机器人和机械手臂、高精度的汽车检测设备和加注设备等），不是所有设备的维修、改造工作都适合外包，应加以分析。许多汽车厂的管理者倾向于从财务的角度和企业核心竞争力的角度来分析确定业务是否应外包。这样往往造成外包的项目无服务商承接，或者有服务商承接但达不到预期效果甚至影响生产。只有从设备维护、改造外包的必要性和可行性两个方面综合分析，才能降低外包风险。结合汽车厂设备的特点，以下设备的维护改造较适合采取外包形式。 特种设备：是国务院和国家质检总局在《特种设备安全监察条例》、《特种设备目录》中规定的设备，如起重机、货运电梯、压力管道等。国家针对此类设备维护、修理及改造的人员有详细、严格的资质要求，且此类设备故障的危害性较大。汽车厂自主管理的费用高、风险大，可委托专业的团队和厂商提供此类服务。 专用设备：专用设备分为两类，一类是企业根据产品需求而设计改造的设备，此类设备关系到企业的核心竞争力，不进行外包。另一类为汽车行业内的专用设备，如燃油加注设备、四轮定位仪、转鼓试验台等，此类设备采用光机电一体化技术，应用计算机测控，其专业性、精度、技术含量较高，但不涉及公司核心技术，是外包的重点。此类设备的服务商具有较高的专业性和一定的规模，且大部分服务商具有较高的信誉，能够提供更经济、专业、快捷的服务。 大型机械设备：如压力机、空压机等设备。此类设备体型大、装配精度高，在维护、改造过程中需要的专业工具或辅助设备较多，对专业技能要求很高，在维护、改造过程中需要严格的安全防护。因此大型机械设备的外包是必然趋势。 经测算，将以上设备的维护和改造工作合理进行外包将节省10%～30%的费用，同时将故障处理时间缩短约35%。 三、设备维护、改造外包的风险 1.人员及技能的流失。伴随着外包的发展，越来越多的工作由服务商来做，企业员工的工作量逐步减少。工作量减少后，企业就会针对员工的薪酬福利进行调整，如果这种调整不能建立在有效的人员构成的分析上，就会误造成核心技术人员的流失。 2.沟通协调问题。现在的外包合同主要针对服务项目的质量进行重点要求，对于服务商的管理、沟通方面约束较少。在项目实施过程中，易造成双方沟通不畅，甚至相互指责，不能有效进行协作，造成项目失败。如服务商计划施工的时间与企业生产的时间发生冲突。因此，在合同中规定服务过程中的管理内容是保证双方能够顺利履行合同的基础。 3.合同条款模糊、服务商的服务意识影响外包项目的顺利实施。针对企业的外包项目，服务商拥有更多的经验、掌握最新的市场信息动态。有些服务商为了签订有利于自己的合同，会隐瞒部分信息或夸大部分工作的必要性，影响企业的判断，尤其是企业的核心设备人员流失之后，这种情况会更加严重。在合同履行过程中，经常会出现以下情况：因服务商的技能不足，不能履行合同；因供应商的人员不足，不能按时完成服务项目；因服务商在合同签订前对工作量的评估不充分，造成服务商在履行合同后不能盈利，此时服务商会中断合同或降低服务标准；因企业无人懂得外包的项目，服务商在合同履行过程中以服务项目超出合同内容为借口，要求增加服务费用；因设备的复杂性，合同中未对外包项目完全说明或未详细规定，服务商会对额外工作索要高额服务费；服务商在施工过程中大量使用非标准件，对企业的后期设备管理造成制约。在外包前，企业应对服务商的各项法律要求的文件（如营业执照、纳税人登记证、组织机构代码证等）技术水平、人员配置、近3年的工作业绩以及业内口碑、信誉等方面进行审核。选定服务商后，应针对外包的内容在合同中进行详细的规定，需包含：（1）明确工期。