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- 2017-08-17 发布于河北
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轮胎设计与工艺学1第一章概述(一)
优点:胎体坚固,负荷下变形小,胎侧不易损伤,转向与制动等性能良好。此外生产历史长、技术好掌握、生产效率高、加工费用低。 缺点:结构不合理,原材料消耗多,磨损大,抓着性差,滚动阻力大,行驶温度高,进一步改进的潜力已较小,不能满足日益提高的要求。 目前除路面条件优良的西欧和美国外,在世界上仍占有相当大的比例。 思 考 题 轮胎在滚动过程中产生几种变形?各有何特点,对轮胎性能有 何影响? 2.汽车轮胎按用途可分为哪几种? 3. 绘出外胎断面示意图并说明轮胎由哪些部件组成及各部件有何作用? 4.简述子午线轮胎和斜交轮胎结构上的区别并分析子午线轮胎的优越性能。 5. 简述轮胎的规格表示方法并举例说明。 THE END * * 轮胎总成 结构 轮胎组成 有内胎轮胎的主要缺点: 行驶温度高,不适应高速行驶,不能充分保证行驶的安全性,使用时内胎在轮胎中处于伸张状态,略受穿刺便形成小孔,而使轮胎迅速降压。 2、无内胎轮胎tubeless tyre 不使用内胎,压缩空气直接充入外胎内腔。轮胎的密封性是由外胎紧密着合在专门结构的轮辋上而达到的。为了防止空气透过胎壁扩散,轮胎的内表面衬贴有专门的密封层,这样在穿刺时空气只能从穿孔跑出。 无内胎轮胎的优越性: ①提高行驶安全性(这种轮胎穿孔较小时能够继续行驶,中途修理比有内胎轮胎容
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