高中地理-第四章-第一节-自然条件对城市及交通线路的影响学案-中图版必修1.docVIP

第四章 第一节 自然条件对城市及交通线路的影响 一、自然条件对城市形成和发展的影响 1．地形与城市。 (1)城市建设最好的地貌条件：地形平坦开阔、地势稍高的平原，山区河谷两岸较平坦的区域，也分布着一些城市。 (2)热带地区城市多分布在高原上。 2．气候与城市。 (1)影响城市的区位。主要受气温和降水两方面的作用，城市主要选址于中低纬度地带，尤其是条件更优越的沿海地区。 (2)影响城市的内部结构和布局。 3．水与城市。 (1)意义：一是可作为重要的交通通道；二是满足城市生活用水和生产用水的需要。 (2)分布：在具有优良港湾的海岸地区及大河的入海口、河流的汇合处，水陆交通的转运点以及水运起点以及湖岸地区。河流两岸的城市，往往呈带状或组团状。 4．矿产对城市的影响。 矿产资源的分布、蕴藏量和开采水平影响很多矿业城市的形成、发展规模及发展前景。 二、自然条件对交通线路的影响 1．影响线路的走向：不同地形单元的地表起伏状况影响线路的弯曲程度和相应总长度。 2．影响线网密度和分布格局：线路多选建在自然条件较为有利或便于修建的地形单元和地形部位。 3．影响交通运输方式：靠近河流和海洋的地区适于发展水上运输，而陆地上则适于发展铁路运输和公路运输等。 提示： 1．世界和我国的城市多分布在平原地区。热带地区城市多分布于高原。山区的城市一般沿河谷在开阔的低地分布。 2．河流对城市的作用：①提供水源，尤其