任务2 现代汽车故障诊断设备使用.ppt

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任务2 现代汽车故障诊断设备使用

现代汽车故障诊断设备使用 学习情景1——汽车解码器的使用与数据流分析 学习单元1 解码器工作原理 学习单元2 解码器主要功能 学习单元3 解码器的优缺点和使用注意事项 学习单元4 解码器产品 学习单元5 车博仕解码器A2600+使用 学习单元6 解码器分析应用 学习单元1 解码器工作原理 解码器概念 解码器是唯一能与汽车电脑直接进行交流信息的故障诊断仪。 解码器工作原理 解码器通过汽车电脑的自诊断座在一定协议支持下与汽车电脑进行互相通讯交流各种信息,从而获取电脑工作的重要参数。 自诊断座与解码器诊断接口 1)自诊断座:是现代电控汽车上用来诊断故障的接口,自诊断座的端子直接与汽车电脑相连。 学习单元2 解码器主要功能 1.读取故障码 2.清除故障码 3.查询控制单元型号 4.设置基本数据 5.执行元件动作测试 6.读取动态数据流 7.其他功能(如万用表或示波器功能等) 学习单元3 解码器的优缺点和使用注意事项 优点 使用方便,数据可靠准确。 可以直接与汽车电脑互相交流信息。 可以得到一些强大的诊断功能:行车数据纪录、配钥匙、基本设定。 缺点 需要定期升级,维护费用高。 在检查机械部分故障时,解码器就很难发挥作用。 当汽车无法与解码器交流信息时,解码器就没用了。 可能会显示错误的信息,数据信息并不总是很可靠。 利用解码器进行检查时,很容易出现对DTC故障码的不理解或误解。 在检查非PCM(动力控制模块)控制部分的故障时,解码器并不是很有用。 当汽车无法提供数据或数据无法取出时,解码器就无法发挥作用。 使用注意事项 一定要按照诊断仪制造厂的使用说明书进行操作; 在点火开关ON的情况下,不要连接或断开任何插接器和部件,包括诊断仪电源线,诊断仪与DLC的连接等; 不要将电气系统的端子短接或搭铁,除非制造厂允许这样做; 如果计算机插接器要拆下,必须先拆下诊断仪插接器。 读取故障码之前的准备工作 ① 检查故障指示灯 接通点火开关,故障指示灯应点亮,否则应检查其线路。 ② 做好安全工作 实施动态模式测试时,应确认汽车制动状态良好,变速杆置于驻车挡或空挡,必要时,用三角木块将汽车车轮塞住。 ③ 检查机械件的连接是否良好 ④ 检查蓄电池电压(电压值不应低于11V ) ⑤ 关闭所有辅助电器 ⑥ 适时关闭节气门 在暖机完成后,开始检测之前,应使节气门处于全关闭状态。 读取故障码的注意事项 ① 正确清除故障码 ② 控制合适的水温(水温在85~95℃时读码最为可靠 ) ③ 正确的读码顺序(先静态读码,再动态读码) ④ 注意读码后的记忆修正 在汽车车况正常情况下,连续重复启动、行驶、熄火一定次数,使得汽车的相关性能逐渐得到恢复。 ⑤ 不必在意的故障码 学习单元4 解码器产品 通用解码器 是指适用于检测各种主要车型的解码器。 通用性强,能适合检测不同车型,价格相对较低。但解码器功能相对简单,检测有些车型时只能读取故障码和数据流。 专用解码器 是汽车制造厂家专为自己所生产的汽车提供诊断检测服务的解码器。 功能强大,诊断数据准确丰富。但专用性非常强,只适合做本公司生产的汽车,且价格非常高。 学习单元5 车博仕解码器A2600+使用 产品特点: 率先实现汽车CAN-bus总线通讯诊断功能 可测欧洲、亚洲、美洲、国产和OBDⅡ上万种车型 尼桑防盗、大众密码读取、奔驰CODING、宝马CODING 国内独有尼桑怠速自学习功能 全车系汽车电路图查询,完备的汽车维修资料库 全车电控系统自动检测功能,一次检测所有系统 数据流图形化显示及数据流参考值对比,能迅速判定数据流正确与否 异常数据流值红色显示 任意编辑数据流功能,相关数据流可编辑在同一界面进行对比分析 数据流自学习功能,可存储数据流值并可随时回放 超大内存,可无限量扩充空间,永久升级 7.4英寸彩色液晶显示屏,界面清晰度高,显示内容更多、更详细 内置微型打印机,即时打印诊断结果,实时提供维修依据 产品功能: 支持Can-bus总线通讯诊断功能 完备的汽车维修资料库,支持汽车电路图查询 首创显示屏界面180度自由旋转,人机友好互动,方便从最佳方位查看诊断结果 汽车专业英汉词典,包含汽车专业英语16000条 拥有教学投影功能 内置超电压自动保护功能,保障汽车和诊断仪不受意外伤害 主要组成部分 主机部分是由A-2600+主机、微型打印机、打印纸、CF卡和触摸笔共同组成 测试方法 仪器连接与车系选择 确定车型和诊断座形式 选择合适的测试接头 连接设备和汽车诊断座 启动设备 操作介面说明 起动设备进入车系选择菜单界面 选择亚洲车,就会进入亚洲车型选择。选择本田车型。 打开点火开关或发动汽车,点击开始诊断 与汽车通讯后,选择进入要测

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