基于车联网的交通管控机制设计与验证 - 计算机科学.pdf

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第卷第期计算机科学年月岛基于车联网的交通管控机制设计与验证杨琳章文利朱沁彭超华东师范大学计算机科学与软件工程学院上海摘要近年来汽车工业飞速发展汽车保有量不断提高但与此同时其引发的道路交通拥堵问题也影响着越来越多的人为了缓解道路交通拥堵提高车辆出行效率提出了一套基于车联网的交通管控机制首先结合固定时长轮转法和车流量响应控制法两种现有的主流交通灯控制法的思想提出半实时的交通灯控制方法该方法中交通灯控制器根据预测出的车流量信息得到本路口的最优交通灯相位策略将本路口所有车辆的等待时间最小化其次为了提高个

第 44 卷第6A 期 Vo l. 44 No. 6A 计算机科学 2017 年 6 月 CO岛1PUTER SCIENCE June 2017 基于车联网的交通管控机制设计与验证

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