住宅电梯轿厢带尾厢(可容纳120急救担架车).ppt

6、对于在用住宅楼中的住宅电梯，今后若国家对这些电梯提出可容急救担架车的要求或使用者对这些电梯提出可容急救担架车的要求，政府主管部门可在调研的基础上根据安全、经济、实用、方便的原则参照新建住宅楼中可容纳担架车的住宅电梯的要求出台相关规定。 特此建议，供政府主管部门、专家学者及社会有识之士参考。 以上内容，欢迎各位领导、专家、朋友、电梯界 同行多多指正并提出宝贵意见和建议！ 谢谢观看！ 建议单位：铃木电梯（中国）有限公司 铃木电梯（深圳）有限公司 2012年9月 * 住宅电梯轿厢带尾厢（可容纳120急救担架车） SUZUKI? 铃木中国 服务中国 铃木电梯（中国）有限公司：日本国铃木电梯株式会社为满足国际市场及中国市场的需求而成立的全日资企业，总投资1.6亿元（人民币），占地面积100亩，其中厂房面积三万七千平方米，每年可生产各类电梯达一万多台，是中国目前大规模、现代化电梯制造工厂之一。 铃木电梯（深圳）有限公司：日本国铃木电梯株式会社在中国的全独资公司 ，公司成立于1999年，总投资2500万美元，拥有多项技术专利及新产品。主要从事电梯专业设计、制造、销售、安装、维保一条龙服务的企业。 本着“创造和谐社会人人有责、关爱生命行动在先、为消费者提供超值科学产品”的理念，铃木电梯公司于2003年针对社会急救中心120现有担架车的规格研发了SUZUKI牌轿厢带尾厢（可容纳120急救担架车）的住宅电梯。该产品可确保紧急抢救的病人平躺在担架车上所需的空间并通过电梯直达所需楼层，是最科学的设计，为抢救病人赢得了宝贵的时间。 住宅电梯轿厢带尾厢（可容纳120急救担架车）各项内容说明 1）“住宅电梯轿厢带尾厢（可容纳120急救担架车）” 的产品特点 2）住宅电梯为单台井道时，轿厢带尾厢（可容纳120急救担架车）的方形轿厢和普通长方形轿厢在电梯相关土建设计方面的比较 3）住宅电梯为两台并列井道时，轿厢带尾厢（可容纳120急救担架车）的方形轿厢和普通长方形轿厢在电梯相关土建设计方面的比较 4）轿厢带尾厢（可容纳120急救担架车）的方形轿厢和普通长方形轿厢的对比 5）铃木电梯公司轿厢带尾厢（可容纳120急救担架车）的住宅电梯符合国家标准的说明 6）新《住宅设计规范》实施后，铃木电梯公司轿厢带尾厢（可容纳120急救担架车）的住宅电梯充分体现的四大特点 7）新《住宅设计规范》实施后，铃木电梯公司轿厢带尾厢（可容纳120急救担架车）的住宅电梯可实现三个方面覆盖 8）轿厢带尾厢（可容纳120急救担架车）的住宅电梯井道平面图及相关说明 9）轿厢带尾厢（可容纳120急救担架车）的住宅电梯相关照片 10）铃木电梯公司对于“可容纳担架的电梯”的建议 11）铃木电梯公司“轿厢尾厢技术条件”企业标准（详见附件1） 12）可容纳120急救担架车的乘客电梯轿厢尾厢的使用说明（详见附件2） 注：附件1、附件2用户如有需要，我司可另行提供 “住宅电梯轿厢带尾厢（可容纳120急救担架车）” 的产品特点 1）我司的住宅电梯轿厢带尾厢结构除了满足社会急救中心120担架车以外，还在轿厢内配带了我司提供的折叠式急救担架车（担架车上附带软担架，可把病人直接搬运至社会120急救担架车上，方便急救医护人员二次搬运病人，减少误伤害） ：该车展开长度可达1900mm，完全满足我国绝大多数居民急救时需平躺的要求。 2）方便快速急救：当有病人需急救且只能平躺时，家属首先拨打“120”电话通知救护车，然后通知小区物业相关管理员用专用钥匙打开电梯尾厢门——利用尾厢（常规情况下尾厢门高度为1200mm，我们也可按照开发商或者用户的要求把尾厢门高度增加到最高与轿厢吊顶下表面平齐，这样既可以满足容纳社会120急救中心长度为1900mm的担架车直接推入轿厢内，还可以方便住户搬运大件的家具直进直出轿厢，方便800~1000kg方形常规轿厢也能解决住户较大件家具的搬运），方便急救中心的担架车的进出并转运病人，同时保证急救医护人员和少量病人家属的站立空间（至少4人）及急救中心随带的急救设备的放置空间。尾厢门处于打开状态时，电梯自动转换为“急救”状态，中途不响应外呼且外呼均显示“担架急用”告知其他候梯者以得到他们的谅解，可将电梯直接运行至急需的楼层，从而可在最短时间内将病人送去医院急救。病人离开轿厢后，关好尾厢门，电梯即可恢复到正常工作状态。 3）适用于原常规住宅电梯的井道设计方案：不需改变原常规住宅电梯井道尺寸、不增大井道面积、不减少轿厢使用面积。该产品完全适用于额定载重量为 800～1000kg住宅电梯的常规井道尺寸。如：当客户