最新高中物理4.2实验：探究加速度与力、质量的关系课时强化演练新人教版必修1.docVIP

第 课时强化一、选择题 1．在“探究加速度与力、质量的关系”实验中，关于小车所受的合力，下列叙述中正确的是(　　) A．小车所受的合力就是所挂吊盘和砝码的重力 B．小车所受的合力的大小等于吊盘与砝码通过细绳对小车施加的拉力 C．只有平衡摩擦力后，小车所受合力才等于细绳对小车的拉力 D．只有平衡摩擦力之后，且当小车的质量M远大于吊盘与砝码的总质量m时，小车所受合力的大小可认为等于吊盘与砝码的重力 解析：吊盘与砝码的重力不可说成是小车所受的合力，故A选项错误．由于小车下滑必受摩擦力作用．平衡摩擦力之后，实际上是Mgsinθ＝Ff(Mgsinθ为小车重力的下滑分力，Ff为小车所受的摩擦力)，此时，小车所受合力即等于细绳的拉力，故B选项错误，C选项正确．又因为，吊盘与砝码拉动小车共同加速运动，细绳对小车的拉力并不等于吊盘与砝码的重力．可以证明只有当小车质量M远大于吊盘与砝码质量m(即Mm)时，细绳中的拉力才可近似等于吊盘与砝码的重力．也只有平衡了摩擦力之后，小车所受合力才近似等于吊盘与砝码的重力．故D选项正确． 答案：CD 2．在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，关于平衡摩擦力的说法中正确的是(　　) A．“平衡摩擦力”的本质就是想法让小车受到的摩擦力为零 B．“平衡摩擦力”的本质就是使小车所受的重力的下滑分力与所受到的摩擦阻力相平衡 C．“平衡摩擦力”的目的就是要使小车所受的合力等于所挂钩码通过细绳对小车施加的拉力 D．“平衡摩擦力”是否成功，可由小车拖动而由打点计时器打出的纸带上的点迹间距是否均匀而确定 解析：在小车的运动过程中受到的摩擦阻力是永恒存在、无法使之为零的，故A选项错误．平衡摩擦力的实质就是让小车轨道具有合适的倾角而成为一个斜面，从而使小车所受的重力的下滑分力“mgsinθ”与摩擦阻力Ff相平衡，进而使小车所受的合力就等于所挂的钩码通过细绳和滑轮对小车施加的拉力，故B、C两选项正确．平衡摩擦力时必须在不挂钩码时，让小车拖动纸带自由运动时进行调整(即调整轨道斜面倾角)，直至所打出的纸带上的点迹间距均匀分布为止，故D选项正确． 答案：BCD 3．(2013～2014学年宜昌市一中高一上学期期末考试)如图所示是“探究加速度与力、质量的关系”的实验方案之一，通过位移的测量来代替加速度的测量，即＝.用这种替代成立的操作要求是(　　) A．实验前必须先平衡摩擦力 B．必须保证两小车的运动时间相等 C．两小车都必须从静止开始做匀加速直线运动 D．小车所受的水平拉力大小可以认为是砝码(包括小盘)的重力大小 解析：根据匀变速直线运动的位移公式x＝at2可知，如果物体做初速为零的匀加速直线运动，在保证两小车有相同的运动时间的情况下满足＝，故选项B、C正确，选项A、D是实验操作中正确的要求，但并不是等式＝成立的前提． 答案：BC 4．如图所示是某些同学根据实验数据画出的图象，下列说法中正确的是(　　) A．形成图(甲)的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大 B．形成图(乙)的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小 C．形成图(丙)的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大 D．形成图(丁)的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小 解析：图(甲)：当F＝0时，小车就有了加速度，可见是长木板倾角过大．图(乙)：当→0，小车质量很大，这时一开始小车的加速度不为零．说明使小车下滑的力已大于最大静摩擦力，也是长木板倾角过大．同理图(丙)、(丁)都是因为长木板倾角过小．故A、D正确． 答案：AD 5.如图所示，在研究牛顿第二定律的演示实验中，若1、2两个相同的小车所受拉力分别为F1、F2，车中所放砝码的质量分别为m1、m2，打开夹子后经过相同的时间两车的位移分别为x1、x2，则在实验误差允许的范围内，有(　　) A．当m1＝m2、F1＝2F2时，x1＝2x2 B．当m1＝m2、F1＝2F2时，x2＝2x1 C．当F1＝F2、m1＝2m2时，x1＝2x2 D．当F1＝F2、m1＝2m2时，x2＝2x1 解析：题中m1和m2是车中砝码的质量，不能认为是小车的质量．本题中只说明了两小车是相同的，并未告诉小车的质量是多少．当m1＝m2时，两车加砝码总质量仍相等，若F1＝2F2，则a1＝2a2，由x＝at2得x1＝2x2，A对．当F1＝F2时，若m1＝2m2时，无法确定两车加砝码后的总质量关系，两小车的加速度关系也就不明确，故无法判定两车的位移关系． 答案：A 6．如图所示是根据探究加速度与力的关系的实验数据描绘的a-F图象，下列说法正确的是(　　) A．三条倾斜直线所对应的小车和砝码的质量相同 B．三条倾斜直线所对应的小车和砝码的质量不同 C．直线1所对应的小车和砝码的质量最大 D．直线3所对应的小车和砝码的质量最大 解析：由图象知F相同时，对应的加速度大小a1a2a3，根据F