GSM-R网络接口监测系统在高速铁路运营维护中的应用.pdfVIP

运营维 护 GSM- R网 络 接 口监 测 系 统 在 高 速 铁 路 运 营 维 护 中 的 应 用 ■　孙斌 列表技术，对网络运营状况进行统计分析，协助网络管理员进 1 概述 行无线 网络维护，定位网络故障，完善Q o S保障体系，提高网 随着 我 国高 速铁路 运营需求 不断地 变化和 丰 络的服务质量 。 富，作为高速铁路CTC S- 3级列控系统的承载网络 ， 2. 1 系统结构 GS M - R铁路专用通信移动系统的运营维护 （简称运 G S M - R 网络接 口监测系统包含 （不限于 ）Ab is 接 口监 维）管理体系 的完善和运维工具的更新，已经成为保 测、A接 口监测 、P RI接 口监测、综合分析 、网关及网管等子系 障GSM - R 网络安全 的重要工作。 统。GSM- R网络接 口监测系统与现 网之间的关系见 图1。 现阶段网络运营管理体系已经采用 以下两大类 Ab is 接 口定义为基站子系统的两个功能实体基站控制器 工具。 （BSC ）和基站收发信台 （BTS ）之间的通信接 口； （1）网络建设厂家提供相应网元的维护 网管设 A接 口定义为 网路子系统 （N S S ）与基站子系统 （B S S ） 备。厂家网管主要针对各 自的网元设备，提供详细 的 之间 （M SC至 TRAU之间）的通信接 口； 管理维护指导和描述 。这些设备各 自独立，并要求 网 P R I接 口定义为CTCS- 3级列控系统RB C与GSM - R 系统之 络维护人员具有一定 的网优经验和铁路业务知识，对 间的通信接 口。 具体问题需要联合分析与处理解决。 2. 2 系统构成 （2 ）业务监测软件。各种业务都具有各 自的业 系统采用分层结构、模块化设计 ，可平滑扩展且 易于维 务监测系统，能够实时反应在线业务 的应用和组织 隋 护；监测信息按接 口类型集中处理。 况，并监测业务运行状态。由于仅对业务监测，不能 系统结构分为采集层 、处理层和分析层3层，系统结构示意 够提供业务异常状态 的网络状况，所 以缺少与网络状 图见图2 。 态联系 的实时有效的分析依据 。 （1 ）采集层由Ab is ，A，P R I接 口采集设备组成，实时采 G SM - R网络接 口监测系统是结合两大类运维工 集被监测接 口的网络信令、业务数据等信息。 具的特点，针对高速铁路CTC S- 3级列控系统，在我 国铁路行业率先研制 出的一套综合性无线网络监测分 BT S 析系统 。 PCU SGSN G GSN BS C 2 GSM- R网络接 口监测系统结构 TRAU M SC/IWF RBC G S M - R 网络接 口监测系统 （LJ S D- R IM S- 1 BT S 型）是一个集信令采集分析 、数据采集分析 、在线用 Abis 接 口 A接 口 P RI接 口 户