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铁总工电〔2018〕125号普速铁路桥隧建筑物修理规则.docxVIP

铁总工电〔2018〕125号普速铁路桥隧建筑物修理规则.docx

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TG/GW103—2018

中国铁路总公司

普速铁路桥隧建筑物修理规则

铁总工电〔2018〕125号

自2018年10月1日起施行

中国铁道出版社

2018年·北京

中国铁路总公司

普速铁路桥隧建筑物修理规则

铁总工电〔2018〕125号

*

中国铁道出版社出版发行

(100054,北京市西城区右安门西街8号)

出版社网址:

中国铁道出版社印刷厂印

开本:880mm×1230mm1/32印张:6.75字数:164千字

2018年9月第1版2018年9月第1次印刷

书号:15113·5488定价:35.00元

版权所有侵权必究

凡购买铁道版图书,如有印制质量问题,请与本社发行部联系调换。

发行部电话:路(021)73174,市(010中国铁路总公司

中国铁路总公司

2018年7月24日

中国铁路总公司文件

铁总工电〔2018〕125号

中国铁路总公司关于印发

《普速铁路桥隧建筑物修理规则》的通知

各铁路局集团公司:

现将《普速铁路桥隧建筑物修理规则》印发给你们,自2018年10月1日起施行,技术规章编号为:TG/GW103—2018。原铁道部印发的《铁路桥隧建筑物修理规则》(铁运〔2010〕38号)和《关于发布修订后的铁路桥隧建筑物修理规则局部条文的通

知》(铁运〔2011〕16号)同时停止执行。

本规则由中国铁路总公司工电部负责解释,本规则单行本

由中国铁道出版社出版发行。

抄送:中铁工程、建筑公司,各铁路公司,特货公司,铁道出版社,地方铁路协会,经规院公司,铁科院集团公司,设计集团公司,总公司发改部、财务部、科信部、劳卫部、建设

部、安监局。

中国铁路总公司办公厅

2018年8月9日印发

前言

2010年原铁道部发布实施的《铁路桥隧建筑物修理规则》对做好普速铁路桥隧建筑物修理工作,保障铁路运输安全畅通发挥了重要作用。近年来,路网规模不断扩大,新技术、新装备大量应用,桥隧设备数量成倍增加;国家铁路局发布了《铁路列车荷载图式》标准,修订了《铁路桥涵设计规范》、《铁路隧道设计规范》等设计规范,中国铁路总公司发布了《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》;在修程修制上实行检查与养修分开和状态修为主的模式,桥隧设备修理技术和管理信息化取得较大进步。为适应普速铁路桥隧建筑物修理工作的需要,中国铁路总公司工电部组织有关技术管理人员修订了《铁路桥隧建筑物修理规则》(铁运〔2010〕38号),更名为《普速铁路桥隧建筑物修理规

则》。

本规则共九章,包括:总则、基本技术条件、技术标准、修理组织、检查、经常保养、综合维修、大修管理、附则,另有十个附录和24个常用表格。本规则适用范围与《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》一致;根据有关规程、规范、标准、技术条件,结合运营实际,修订了基本技术条件和技术标准;明确了检查与养修分开、车间组织生产的管理模式;检查上实行等级化管理,对运量较小货运线路,适当放宽检查周

期,检查数据分析单列一节;进一步明确和调整了保养周期,规定了周

期性修理和状态修项目。

在执行本规则过程中,希望各单位结合普速铁路桥隧修理工作实

·1·

践,认真总结经验、积累资料,如发现需要修改或补充之处,请及时将意见及有关资料反馈中国铁路总公司工电部(北京市复兴路10号,邮

政编码:100844),供今后修订时参考。

本规则修编由杨梦蛟任组长、马慧君任副组长、张中坡任秘书,主要人员有:马慧君(第一、九章,附录三、六),刘选斌(第二章),陈志高(第三章第1~3节,第五章第4节,附录四、八),黄存国(第三章第4节,附录五),杨宝立(第三章第5~8节),王磊(第三章第9、10节,第五章第2节),李士中(第四、六、七章,第五章第1、3、10、11节,附录七),徐亚光(第五章第5、6、9节),王纯皎(第五章第7节),张中坡(第五章第8节),苑存宇(第五章第12节),张有会(第八章),李修辉

(附录一、九、十)。

本规则主要审查人员有:华永利、魏强、王长山、徐建威、徐国勇、

康禄财、殷宁俊、曾志斌、王俊杰、李东异。

本规则由中国铁路总公司工电部负责解释。

·2·

1

目录

第一章总则 1

第二章基本技术条件 3

第一节荷载 3

第二节限界 3

第三节孔径及净空 12

第四节刚度 13

第五节基础埋置深度 16

第六节抗震 17

第三章技术标准 19

第一节桥面 19

第二节钢结构保护涂装 27

第三节钢结构

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