汽保场竞争升级新品展现勃勃生机-汽车维修与保养.pdfVIP

Special Report 特别报道 2011年3月16-19日，AMR北京国际汽保展览会在北京新国际展览中心隆重举办。从此次参 展商和观众的数据中，我们看出中国汽保行业又迈上了一个新台阶。今年展会较2010年增长 2 超过30%，展览面积突破7.5万m ，来自29个国家和地区的1015家参展企业携万余种国内外 知名汽保产品亮相，包括中国在内的来自61个国家和地区的超过5万人次的专业观众参观了 本届展会。 在此次展会中，本刊编辑部对众多参展企业领导进行了访问，试图展现国际、国内视野下， 汽保企业如何满足不断发展的汽车后市场需求。 汽保市场竞争升级  新品展现勃勃生机 —AMR北京国际汽保展全纪录 文/本刊编辑部 一、国际视野下的中国汽保市场 我们知道在中国，有公司在模仿卡尔拉得的产品。这是一个 中国市场是机遇与挑战的辩证统一体 老生常谈的话题。仿造产品的企业，永远不会像卡尔拉得一样， 卡尔拉得优胜汽车修复系统总裁兼首席执行官 Johan Nordstrom 提供整套高质量的解决方案。最重要的是，他们提供不了与卡尔 卡尔拉得公司进入中国市场已经多年。在车身碰撞修复领 拉得一样的安全维修以及维修后车辆的安全行驶。 域，中国市场发展迅速，很多国内企业已经开始追赶国际企业。毫 在成熟的市场，重大事故的数量正在减少。大家会认为这对 无疑问中国市场是众多企业希望占有的。卡尔拉得在中国建立独 车身修复行业是一个挑战。但好的一面是重大事故的减少，将会 资制造企业已经五年有余，我们面对诸多国际与国内企业的竞争 减少因事故伤亡的人数，同时，人们会追求能够达到OEM标准的 挑战，但我们有信心应对。 维修设备，这正是卡尔拉得面临的机遇。 全球市场各有不同特点。碰撞修复行业需要面对保险公司、 卡尔拉得在2010年赞助了交通部主办的全国交通运输行业 OEM以及不同的车辆状况。在不同市场，也许我们会面对相同的竞 机动车检测维修职业技能大赛，成为这次技能大赛的首席赞助 争对手。但具体细节都会不同。在中国，卡尔拉得面对的挑战主要 商。这是卡尔拉得向职业院校和社会普及车身修复技能一个非 是如何满足这个快速发展的行业需求。中国市场车辆更新很快，并 常好的机会，非常荣幸为中国车身修复行业提供应尽的责任和 且有大大小小很多竞争者想要挤进这个行业，我们只有加大研发投 义务。 入，把很多细分需求变成现实，才满足这个庞大市场的多方需求。 萨塔和中国车身涂装行业共成长 此外，中国目前面对的更大挑战是，如何进行高质量的修复。 德国萨塔有限两合公司出口部经理 Joerg Goettling 现在中国事故车维修质量还不高，欧洲和美国在上世纪70年代也 Goettling先生第一次来到中国大概是1999年，这些年来，他 面临着同样的问题。现在，事故车维修应该基本达到OEM标准， 多次来到中国，看到了中国汽车行业的发展和变化，尤其是最近 至少保证严重事故后维修车辆行驶安全，而不仅仅是表上看起来 4~5年突飞猛进的变化。车身修复市场依赖于整车市场的繁荣， 修好了。高质量的维修也许会伴随着较高的价格，但是，这关系着 中国市场目前是SATA第二大出口地区，但看到现在汽车保有量的 对生命价值的理解和定义。卡尔拉得永远不会为此妥协，永不放 发展速度，感觉再过5~10年中国会超过美国，成为SATA喷枪第一 弃高质量的修复。