机车HC排放之回归与时间序列分析－以南投县为例.PDF

科學與工程技術期刊 第二卷 第二期 民國九十五年 29 Journal of Science and Engineering Technology, Vol. 2, No. 2, pp. 29-35 (2006) 機車HC 排放之迴歸與時間序列分析－以南投縣為例 1 1 1 2 呂珊茹 林啟文 洪士賢 林國顯 1 大葉大學環境工程學系 彰化縣大村鄉山腳路 112號 2 交通部運輸研究所 台北市松山區 105敦化北路 240號 8樓 摘 要 台灣地區汽機車排放HC 、CO 及NOx ，分別佔各行業空氣污染總排放量約49% 、83% 及 33% ，又由於台灣都會區中機車於交通工具中之佔有率 （35-52% ）頗高 ，因此成為主要污染之 排放來源 。南投縣為台灣重要之觀光地區 ，為了解南投縣機車定檢制度執行成效與機車之污染 物排放特性 ，並提出機車排放濃度再降低之空間與改善方案 ，遂針對南投縣之機車定檢資料進 行機車排放污染物之基本特性分析、迴歸分析及時間序列分析 。研究結果顯示 ：南投縣使用中 之機車有趨於老舊之特性 ，而所獲致之迴歸分析式與時間序列模式則可提供HC 排放濃度預估 之用 ，及作為行政院環保署制定機車排放污染物管制策略之參考。 關鍵詞 ：機車定檢 ，碳氫化合物 ，迴歸分析 ，時間序列模式 HC Emission Models from Motorcycles Using Regression and Time-Series TechniquesNantou County 1 1 1 2 SAN-JU LU , CHI-WEN LIN , SHIH-HSIEN HUNG and KUO-SSIAN LIN 1Department of Environmental Engineering, Da-Yeh University 112 Shan-Jiau Rd., Da-Tsuen, Chunghua, Taiwan 2Institute of Transportation, Ministry of Transportation and Communications 8F, 240, Tun-Hwa North Rd., Taipei, Taiwan ABSTRACT Due to the high ownership rate for motorcycles (35-52%) in urban areas, motor vehicles have become a