发动机特性建模方法的选择.pdfVIP

发动机特性建模方法的选择 朱伟伟 合肥工业大学（230009 ） 摘 要：动机特性模型的建立是进行汽车动力性和燃油经济性仿真计算的基础，模型是否精 确对计算结果有很大的影响。本文列举发动机特性建模的几种数值计算方法，并结合某种类 型的发动机对各种建模结果进行分析比较，选择出最优的建模方法。 关键词：发动机，特性，建模方法，比较 1．引言 发动机数学模型的建立是汽车动力性和燃油经济性模拟计算的基础，发动机数学模型的 描述包括汽车发动机的外特性和发动机的万有特性。对于已知试验数据的发动机，可以采用 数值计算的方法 （主要是插值和拟合）来建立发动机的模型，但是插值和拟合的方法均有很 [1] [3] 多种，需要从中选出最合适的建模方法 ，使得汽车性能仿真计算的结果满足精度要求。 2 发