雷诺车队.PPTVIP

雷诺车队 了解雷诺车队 1、雷诺车队概述 2、车队历史 雷诺车队的前身是意大利的贝纳通车队，而更早以前，这支车队由特德·托尔曼创建。特德·托尔曼是一位经营运输公司发家的业余车手，在他的兄弟死于一场比赛事故中后，他自己不再参加比赛。但出于对赛车运动的挚爱，他还是出资组建了自己的车队。 1984年，年轻的阿亚顿·塞纳从这里开始了自己辉煌的赛车生涯。 1985年底，因为财政困难，托尔曼将车队转让给主赞助商——意大利服装制造商贝纳通，车队名称也随之变更为贝纳通。此后，他们迅速成为5支顶尖车队之一，并在1986年获得了车队历史上的首个分站赛冠军。 1991年迈克尔·舒马赫在乔丹车队开始了自己的F1职业生涯，一个天才的出现，往往会吸引很多关注的目光。在众多竞逐者中，贝纳通率先出手，在1992赛季前把舒马赫从乔丹车队挖走。这是一个英明的决定，两年后，舒马赫为车队赢得了历史上首个车手总冠军，此年他又蝉联这一荣誉，并为这支车队赢得了历史上唯一一次车队总冠军。1996年舒马赫转投法拉利，贝纳通也把他们的车队总部由英国迁回意大利。这或许是导致他们衰败的主要原因，因为距离法拉利太近，车队中的技术精英，最终都追随舒马赫而去。 2000年，雷诺重返F1，买下了经营状况不佳的贝纳通。去年，他们拒绝与极具天赋的年近23岁的巴顿续约，转而起用更加年轻只有22岁的阿伦索作为替代者。这支年轻的车队，成为了年轻人走向成功或者失败的舞台。 3、车队战绩 4、车队主要车手 尼克-海德菲尔德（Nick Heidfeld） 全　名： 尼克-海德菲尔德 ，生　日： 1977年5月10日 ，出生地： 德国门兴格拉德巴赫 ，国　籍： 德国 ，驾驶赛车：雷诺R24 参加F1比赛次数：32，登上领奖台次数：4，夺得分站冠军次数：1，初次参加F1比赛：2001年3月4日，第1次赢得分站冠军：2003年8月24日，累计积分：55 姓名：基安卡尔洛-费斯切拉(Giancarlo Fisichella) 　　生日：1973年1月14日 　　出生地：意大利罗马(Rome Italy) 　　现住地：蒙特卡罗(Monte Carlo) 　　国籍：意大利(Italy) 　　婚姻状况：已婚 　　身高：170cm 　　体重：75kg 　　爱好：足球，网球，滑雪，钓鱼 　　最喜爱的食物：鱼，肉类，意大利面食 喜欢的音乐：意大利民谣，舞曲 5、 车队赛车 赛车名称：雷诺R25（Renault R25） 　　轮胎：米其林（Michelin） 　　底盘：碳纤维单体结构及铝制蜂窝合成材料／雷诺F1车队 　　前悬挂系统：上下叉骨，内置式摇杆，与扭杆和减震器相连 　　后悬挂系统：上下叉骨，纵置扭杆，横置减震器，位于变速箱顶部，底部叉骨与V型龙骨相连 　　变速箱：6档（1倒档）半自动变速箱 　　燃料系统：带凯夫拉尔纤维橡胶油箱，位于驾驶舱后部 　　冷却系统：独立水油冷却系统，散热片位于侧进气口 　　电子系统：整合底盘／引擎电子系统，软件由雷诺F1车队和马格内蒂－马莱利（Magneti Marelli）共同开发 　　刹车系统：碳纤维刹车碟（希科/Hitco），碳纤维离合器（AP） 　　驾驶舱：碳合成结构，6点锁紧安全带 　　 车身尺寸： 　　　前轮距：1450毫米 　　　后轮距：1400毫米 　　　轮轴距：3100毫米 　　　赛车总长度：4800毫米 　　　赛车总高度：950毫米 　　　赛车总宽度：1800毫米 　　　赛车总重量：605千克（包括车手，摄像机，压舱物） 　　引擎／雷诺： 　　　型号：雷诺F1 RS25 　　　夹角：72度 　　　稳定性：超过1400公里 　　排气量：3.0升 　　　气缸数：自然进气，V10 雷诺F1车队于_______年成立 A 1977年 B 1973年 C 1986年 D 1983年 * 汽车认识 及学习目标 中文队名： 雷诺F1车队 成立时间： 1977年7月17日 外文队名： Benetton Formula 1 team 拥有者： 贝尔(Bob Bell) 运动项目： F1赛车 知名人物： 特鲁利，阿隆索 角逐赛事： F1赛事 主要荣誉： 2005年 度冠军 所属地区： 英国 2006年度冠军 第一次参赛 1977年英国大奖赛 总参赛站数 158站 车队总冠军 2次 车手总冠军 2次 获分站杆位 51站 获分站冠军 35站 历史总积分 1010.5分 上赛季积分 163分 课堂练习 *