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一 种简单易行的电平衡计算方法的研究 魏 明锐 (一汽技术中心汽车电子部电气设计室，吉林 长春 130011) 中图分类号 ：U469．140．2 文献标识码 ：A 文章编号：1003—8639(2014)03—0014—02 汽车电平衡的计算必须考虑到蓄电池的容量 、交 表1 3类负载工作 电流统计表 流发电机的功率和负载的输入功率等因素。而根据 用电设备 亘 页甄 — 负载的输入功率选择发电机是电平衡计算的重点。 商用车电平衡的计算一直沿用传统的计算方 法 ．这种方法在负载平均消耗功率和极 限工况的用 电量的计算上都需要人为设定一些加权系数 ，使这 种方法具有很大的主观性 ，不易进行统一 的数据库 式管理，计算过程也显繁琐。本文介绍一种简单易 行的电平衡计算方法 ，并可以进行数据库式的管 理，便于重复应用。 1 方法概述 步骤 1，首先将所有负载按照最小连续负载 、 间歇负载 、总连接负载进行工作 电流统计 。其中， 最小连续负载是指车辆在发动机怠速时可能工作的 负载：间歇负载是指短暂工作的负载；总连接负载 是指车辆 除去最小连续负载外所有长时工作 的负 载 有些负载可能根据负载类型分成最小连续负载 和问歇负载两部分或者最小连续负载和总连接负载 两部分。 步骤2，将所有最小连续 负载 、间歇负载 、总 连接负载的电流值分别求和 ，得到3个 电流值，最忆 歇、，总连接。将 小与 连接相加得到，总，电平衡计算 中不考虑 歇。 步骤3，以大于，的电流为发动机最大功率时 所输出的电流 ，选择一款发电机。校对此发电机在 发动机怠速时的输出电流 速，如 速与，最小之差大 于0．则此款发 电机即是我们最终所选。 2 应用实例 对某一商用车辆采用此种方法进行电平衡计算。 步骤1，将所有负载按照最小连续负载、间歇负 载 、总连接负载3类进行工作电流统计 ，结果见表1。 步骤2，根据表1得到 小=37．2A，Ir,l=143．8A， ，总连接=98．4A；，总= ，I、+，总连接=135．6A。 收稿 日期 ：2013—09—24；修回 日期 ：2013—1O-29 作者简介 ：魏 明锐 (1981一)，男，硕士，工程师，主要从事汽车电气方面的工作。 | 4 毽汽车电器))2014年篦3强