上海通用新君越P0016、P0017故障排除.pdfVIP

上 海 通 用 新 君 越 故障总结起来无非就四方面 问题 ：一 P00 16 、P00 17 是机油方面，二是 曲轴和 凸轮轴位置 传感器方面，三是正时方面，四是凸 轮轴 位置 执行 器 （VVT 执行 器 ）。 故 障 排 除 机油方面由于该车一直准时在我站保 养，未发生过事故，且车辆无泄漏， 基本可 以排除。凸轮轴位置传感器和 保定/ 商爱鹏 曲轴位置传感器 问题不大 。若 曲轴位 置传感器有故障要么是不能着车，要 对事物的认识根据层面分为感性 故障现象：加不起速 ，最多车速 么是在加速时会 出现问题 ，但不会只 认识和理性认识，当我们真正掌握了 48km/ h ，怠速发动机抖动 。 能加 速到48km/ h ，要么就 会设置 曲 事物 的发展规律 ，才可能穿过感性认 故 障诊 断 ：首 先确 认 故障 ，发 轴位置传感器故障码。凸轮轴位置传 识的樊篱，上升到理性认识，透过现 动机抖动厉害，像是两个 以上的汽缸 感器就更不可能了，一是无 凸轮轴位 象看到事物 的本质 。在汽车维修工作 工作不 良。看组合仪表发现发动机故 置传感器直接 的故障码 ，二是即便完 中，维修经验在 日常维修 中发挥 了重 障灯 和T C灯 均点亮，读 取发动机故 全坏掉，发动机控制模块也会根据之 要的作用，提升 了维修效率，增加了 障码为P00 16 ：曲轴位置—进气 凸轮 前记忆工作，加速受一定影响，但不 收入 。但维修经验也增加 了我们 的惰 轴位 置不合理 （如 图 1所示 ），故障 至于如此明显。剩下就是正时和可变 性，不愿去思考维修经验所依赖 的理 状态为当前 。虽然在新君越车上是第 配气相位方面 了。无论是正时还是可 论基础 ，从而导致在一些维修 中想当 一次遇到此码 ，但在维修其他车型时 变配气相位方面的问题都得拆下发动 然地任凭经验进行维修，有时走了弯 曾经遇到过，无非是表述略有差异， 机前盖观察一下了。由于此车此前未 路，有时甚至把我们引入死胡同。下 叫曲轴位置和 凸轮轴位置相关性，但 动过发动机正时，不太可能出现人为 面通过两个相似 的故障，但却迥然不 故障码 的内涵还是一样的，排除方法 的正时不正确 。这时和兄弟站的同行 同的维修方法和维修逻辑说 明理性认 也大致相同。机油被污染或混进冷却 一 交流 ，他 们也 曾遇 到过 这个 故障 识的重要性 。 液、机油黏度过稠或过稀、机油压力 码 ，说是因为正时链条导板掉下一块 过低、机油有杂质、机油油位过低、 造成正时链条变松 了。拆下发动机前 案例 1 机油滤清器 问题、机油内添加清洁剂 盖，发现正时链条确实很松，再仔细 车型：20 10款上海通用新君越， 或 添加 剂、机械 部件 磨损 、正 时链 观察，正时链条右侧导板螺栓处掉下 配置2.0T LD K发动机、爱信AF- 40变