风力发电球墨铸铁齿轮箱的超声波检测.pdfVIP

设计研究 铁道机车车辆工人 第6期2011年6月 文章编号 ：1007—6042(2011)06—0001一O4 风力发电球墨铸铁齿轮箱的超声波检测 刘仕远 万升云 章文显 郑小康 任好娟 (南车戚墅堰机车车辆工艺研 究所有限公司 江苏 常州 21301．1) 摘 要 ：通过分析风力发电球 墨铸铁 齿轮 箱的结构特 点和缺 陷种类 ，选择采用直 接接触法对球墨铸铁风电齿轮箱进行手工超声波检测，试验结果表 明此法可以 成功地检测 出齿轮 箱的 内部缺陷。 关键词 ：风力发 电；球墨铸铁 ；齿轮箱；超声波检测 中图分类号：TG115．28 5 文献标识码 ：B 1 问题的提出 近年来 ，随着 国内能源供需矛盾的 日益突出，在国家 的政策引导和大力 扶持下，风力发 电产业得到迅速发展 ，风力发 电设备制造业进入 了黄金期 ， 制造技术和生产能力不断提升 ，逐步完成 了技术和生产经验 的积累。风力 发电具有清洁、环境效益好 ，可再生 、永不枯竭 ，基建周期短 ，装机规模灵活 等优点。 ’ ． 风力发 电球墨铸铁齿轮箱 (以下简称风 电球铁齿轮箱)是风力发 电机 组 中的关键部件 ，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生 的动力传递给 发电机并使其得到相应 的转速 ，通常风轮的转速很低 ，远达不到发 电机发 电 所要求 的转速 ，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现 ，故也将齿轮箱称 之为增速箱。由于机组安装在高 山、荒野 、海滩 、海岛等风 口处 ，受无规律 的 变向变负荷的风力作用 以及强阵风 的冲击 ，常年经受酷暑严寒和极端温差 的影响，加之所处 自然环境交通不便 ，齿轮箱安装在塔顶 的狭小空间内，一 旦 出现故障，修复非常 困难 ，故对其可靠性和使用寿命都提出了比一般机械 高得多的要求。 齿轮箱 的表面质量主要通过磁粉检测加以控制 ，而检测其 内部质量常 规的方法是采用 x射线检测 ，但风 电球铁齿轮箱 由于体积大、壁厚会导致 常规射线机能量无法穿透，且采用射线检测的周期长、成本高，因此考虑采 用手工超声波检测方法对风电球铁齿轮箱进行检测。 风电球铁齿轮箱结构 (见 图 1)较复杂，外表面多为曲面 ，圆弧部位多、 — — 1 一 设计研 究 铁道机车车辆工人 第6期2011年6月 壁厚不均匀，且壁内外表面不平行 ，超声波探伤难度大。 2 齿轮箱内部组织特点 (1)组织不均匀 ，与模壁相垂直 的方 向 生长成彼此平行 的柱状晶体 ，在铸件的中心 部分 ，形成等轴 晶区。一般说来 ，晶粒 比较 粗大 。 (2)组织不致密，液态金属 的结 晶以树 枝生长方式进行 ，树枝间的液态金属最后凝 固，但树枝间很难 由液态金属全部填满 ，因 而造成铸件普遍存在的不致密性。 (3)缺陷种类较多 ，注入模 中的液态金 图1 风电球铁齿轮箱外形示意图 属在冷却及凝 固过程中如体积收缩而未获足够 的补充 ，亦可形成疏松甚至 缩孔 ，还有冷隔、夹杂 、气孔等。 3 齿轮箱超声波检测特点 风电球铁齿轮箱为球墨铸铁件 ，超声波的可穿透性差 ，粗大的晶粒 、不 均匀的组织和复杂的界面 ，都增强 了超声波的散射使超声波 的能量衰减加 剧 ，以致可探厚度 比锻件要小。 此外存在着杂波干扰 ，超声波在不均匀 、不致密组织和粗大 晶粒界面 散射时，它们 的信号强度很大，并为探头所接收，在荧光屏上显示为杂乱的 林状 回波。粗糙的铸造表面对声波反射后会形成杂波 ，铸件形状复杂会引 起超声波在外廓上的反射形成杂波或产生迟 到回波。以上这些复杂的波形 显示有可能湮没缺陷回波 ，妨碍缺陷回波的确认。 3．1 探头选择 提高探头频率 ，波长变短，扩散角小，同时脉冲宽度小，分辨力高，有利 于发现较小的缺陷。但频率的提高会引起超声波 的严重衰减 ，考虑到风 电 球铁齿轮箱 内部组织特点以及探头频率 、晶片尺寸对分辨力及超声波衰减 的影响，决定采用2．5P12FG20及 2．5P20Z探头进行测试并绘制距离