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600MW汽轮机盘车装置常见故障分析与处理
600MW汽轮机盘车装置常见故障分析与处理
东汽用户服务处 宋大全 马现云
摘要: 本文简要介绍东汽600MW汽轮机盘车装置的工作原理和结构特征,对在电厂运转情况出现的轴套磨损等问题进行分析解决,并提出安装、试运的注意事项和检修内容要求,确保盘车装置运行可靠,使汽机安全、顺利运行。
关键词: 盘车装置 故障 分析处理
1、概论及工作原理
自上世纪90年代初东汽开始引进日立亚临界、超临界和超超临界600MW机组技术,至今有超过50台机组投运和试运中。此系列机组的盘车装置是直接引进技术,东汽制造。盘车装置是汽轮机本体重要部套设备之一,盘车装置的运行好坏,直接影响汽轮机组的安全启停运转。盘车装置主要用于汽轮机组启动前、停机后,防止汽轮发电机组的大轴弯曲而连续盘转大轴转动。而盘车装置在电厂出现投入投不上、盘车甩不开或不到位、轴套磨损和盘车电机电流过大等问题。针对东汽600MW机组盘车装置的结构原理和实际应用情况作以下介绍。
1.1工作原理简介
东汽600MW汽轮机盘车装置是由电机通过1 级链条传动、5级齿轮减速传动和惰轮、挂齿轮传递给汽机大轴盘车齿轮转动。盘车装置安装于汽轮发电机组的B低压缸和发电机之间的低压后轴承箱左侧。盘车装置具有自动投入和手动投入两种方式。其自动投入方式是启动交流辅助油泵(TOP)建立润滑油压(≥103Kpa),开启顶轴油泵使泵的出口油压不低于7Mpa,主汽门关闭信号,零转速信号均送至盘车控制柜,将盘车控制柜投入转钮拨至自动位置,盘车电机自启动半分钟后,电磁气动阀带电打开,压缩空气进入活塞缸克服弹簧力,带动拐臂杠杆将曲柄杠杆旋转一角度,挂齿齿轮与大轴齿轮啮合(啮合到位后机械限位开关发信号给控制柜,10秒后电磁阀自动断电,气缸受内部弹簧力活塞杆回位),带动大轴低速转动;而手动投入方式是在具备启动交流辅助油泵(TOP)建立润滑油压(≥103Kpa),开启顶轴油泵使泵的出口油压不低于7Mpa条件下。将盘车控制柜上投入转钮拨至手动投入位置,再按启动按钮启动电机旋转,通过链条传动和齿轮传动,手搬动拐臂杠杆使曲柄杠杆旋转约41度角挂齿齿轮与大轴齿轮啮合带动大轴低速转动。当汽机启动时,大轴受蒸汽驱动的力矩输出超过盘车装置产生的驱动力矩时,大轴齿轮与挂齿齿轮间齿力反向,以使挂齿齿轮从大轴齿轮中退出,从而啮合脱开,挂齿齿轮和控制杠在脱开位置达到平衡。
为了减小齿轮副和轴与轴套间摩擦而通入润滑油。盘车装置的润滑油来自主机轴承润滑油系统母管,再通过Φ14节流螺塞分配给盘车装置的轴套润滑和齿轮啮合润滑,盘车状态时润滑油油温控制在27~40℃范围内。同时在盘车装置运行期间为减小盘车扭矩,3#到8#轴承配有高压顶轴油泵。位于顶轴油泵部件上的压力开关,与顶轴油泵的每一个顶轴油管相连,油供应与驱动盘车装置的交流电机互锁以防止在没有相应油压进行盘车装置运行。
1.2盘车装置特征
东汽600MW汽轮机盘车装置结构及使用有以下特征:
⑴ 驱动电机必须先旋转,才能使挂齿齿轮与大轴齿轮顺利啮合。
⑵ 通常不能用其它方式使盘车装置强迫脱开,除非用蒸汽驱动大轴转动或手盘动电机反转。
⑶ 为了协助保持啮合或脱开位置,设有一圆柱式弹簧(调整器D600A.231.26Z的螺杆)来保持啮合控制杠杆处于啮合或脱开位置。
⑷ 为了让大轴转子少量转动,盘车装置具有起动、停止盘车点动功能。
⑸ 盘车装置装还具有手动盘动装置,即单向棘轮操作把手(件40),用于少量转动透平转子。只需要起动和停止啮合的盘车装置,该把手装在链盖(件41)上。 链盖(件41)的一个活动盖子(件37)可以被移至带电机轴的第一小齿轮端头。棘轮手把能嵌入第一个小齿轮(件33)的端头,以便手动转动透平转子。盘车装置采用行程开关进行电机锁紧和电动解锁,以便手动盘车棘轮手把插上时,不会突然起动电机,防止可能发生的伤害。
⑹ 盘车电机是YB2-180l-6型防暴三相异步电动机(Δ/Y、 功率15KW、电压380/660V 电流31.6/18.2A、转速970rpm)盘车输出转速使大轴转速约1.5rpm。
图1 盘车装置结构
2、常见故障分析与处理
2.1齿轮轴的铜轴套出现磨损。
曾在内蒙某电厂#3机、云南某电厂#1机、贵州某电厂#1机、安徽某电厂#1机、广东某电厂#1机试运期间,出现5P轴套和惰轮轴套磨损严重。5P轴轴套磨损仅在受力的上部,磨损后轴套内孔呈梨椭圆,单侧磨损约1.5~7.5 mm;惰轮的轴套呈整圆均匀磨损,最大磨损量直径约2.6mm以上,同时出现盘车电流较大约17~18A且不稳定。甚者盘车齿轮齿面被咬伤无法再使用的问题。
图2 安徽某电厂#1机盘车5P轴轴套磨损 图3安徽某电厂#1机盘车惰轮轴轴套磨损
2.1.1设计方面盘车装置轴的硬度和强度相对轴套来说,轴套属易
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