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1T-2R并联机构拓扑结构综合与分类
第十三章(1T-2R)并联机构拓扑结构综合与分类
本文讨论运动副为1平移—2转动(简记为(1T-2R))并联机构拓扑结构综合与分类问题。主要内容包括:并联机构支路的结构类型与支路组合;机构拓扑结构综合过程;机构拓扑结构的基本类型与类型扩展;基于拓扑结构特征的机构分类与类型优选等。
13.1 对(1T-2R)机构的基本要求
(1) 动平台的集为。
(2) 自由度。
(3) 每条支路有一个驱动副,且所有驱动副位于同一平台或尽可能靠近同一平台。
(4) P副只能为驱动副。即,P副不能为非驱动副。
(5) 机构对称性:
(a) 所有支路的拓扑结构相同.
(b) 部分支路的拓扑结构相同.
(c) 支路的拓扑结构互不相同.
13.2 支路拓扑结构类型与支路组合方案
13.2.1 支路的集
已知,由式(5-3)可知,支路的集可取为
Table 13.1 支路与支路的结构类型
1 18 2 19 3 4
5 6
7 8
9 10 11 12 13 14
15 16
17
13.2.2 简单支路的结构类型
由上节得到的支路的6种集,简单支路()的结构类型可从表(8-1)的中直接选取,如表13.1的No.1-No.19所示。
13.2.3 复杂支路的结构类型
仅讨论只含一个回路的复杂支路()的结构类型。
(1) 含平面五杆回路的复杂支路
在平面五杆回路的连架副之间, 串联一个转动副,得到一个含平面五杆回路的支路,如图13-1所示,记为(表13-1之No.18),该支路的集为。
图13-1 图13-2
(2) 含回路的复杂支路
在回路的连架副之间,串联一个转动副,得到一个含回路的支路,如图13-2所示,记为(表13-1之No.19),该支路的集为。
13.2.4 支路组合方案
(1) 支路数目
由于设计要求3个驱动副位于同一个台, 且不存在冗余支路, 因此支路数取决于:
所有支路为简单支路(或一个支路只有一个驱动副), 则。
一条支路有两个运动副与定平台联接, 则。
若有一条支路不可能设置驱动副,则。
(2) 支路组合方案
若3个驱动副位于同一平台, 表13.1的 种支路结构类型的组合方案如表13.2所示。组合方案分为三类: (a) 所有支路结构相同, (b) 部分支路结构相同, (c) 所有支路结构都不相同。
表13.2只给出表13.1的19种支路组合的部分方案。
表13.2 并联机构的支路组合方案
A.所有支路相同 B.部分支路相同 A-1 · B-1
A-2 · B-2
A-3 · B-3
A-4 · B-3
A-5 · ………… A-6 · C.不存在相同的支路 A-7 · C-1
A-8 · C-2
A-9 · C-3
A-10 · C-4
………… …………
13.3 (1T-2R)并联机构的拓扑结构综合
13.3.1拓扑结构综合的一般过程
Step 1 确定并联机构的方位特征集
Step 2 支路结构综合
基于串联机构方位特征方程(式4-3), 进行串联机构结构综合. 详见节13.2与第3章。
Step 3 确定支路组合方案
详见表13.2。
Step 4 确定支路在两平台装配的几何条件
基于并联机构方位特征方程(式5-2), 确定支路在两平台装配的几何条件。
Step 5 检验自由度
基于自由度公式(6-8), 检验机构自由度。
Step 6 确定机构消极运动副
基于消极运动副判定准则(节6.4), 判定机构的消极运动副。
如果含有消极运动副,应删除之, 并检验并联机构动平台的集。
Step 7 选取并联机构的驱动副
基于驱动副判定准则(节6.4), 选取并联机构的驱动副。
Step 8 确定并联机构的拓扑结构
基于上述步骤的结果, 确定并联机构的拓扑结构。包括:
(a) 支路拓扑结构与支路组合方案。
(b) 动平台的拓扑结构。
(c) 固定平台的拓扑结构。
(d) 驱动副的位置。
Step 9并联机构的特性分析
(1) 类型及其耦合度
基于判定方法(节7.2.4), 确定机构(已知驱动副)包含的类型及其耦合度。
(2) 自由度类型
基于自由度类型判定准则(节7.3.2), 确定机构自由度类型。
(3) 解耦性
基于拓扑结构的解耦原理(节7.4.2), 确定机构运动输入--输出解耦性。
(4) 机构的拓扑结构特征
确定机构的拓扑结构特征参数(表13.3), 为优
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