物流运输网规划设计.ppt

第六章 物流运输网络规划与设计;百胜餐饮运营物流网络 [思考题]：百胜餐饮集团是怎样挺进中国西北内陆地区实现灵活的食品配送运输？;第一节 物流运输系统 第二节 物流系统运输线路的选择 第三节 物流系统的规划设计 第四节 多式联运系统规划设计 ; 第一节 物流系统模式 ;一、物流运输系统;二、现代运输方式结构;运输系统结构;三、运输系统构成要素;物主与运输参与者;四、运输系统的分类;五、物流运输方式;1、铁路运输;（4）列车运行速度较高 （5）能耗小 （6）环境污染程度小 （7）运输成本较低 ;从生产组织和经营管理方面来看，铁路运输具有如下特征： （1）车路一体 （2）以列车为客、货运输的基本输送单元 （3）铁路具有优越的外部导引技术 （4）铁路运输设备不能转移 ;2、公路运输;公路运输的生产组织、经营管理有如下特征： （1）车路分离 （2）富于活动性 （3）可实现“门到门”运输服务 （4）经营简易 ;3、水路运输;水路运输的经济技术特征如下： （1）运输能力大 （2）运输成本低 （3）投资省 （4）劳动生产率高 （5）航速低 （6）受气候影响大;水路运输的生产组织、经营管理有如下特征： （1）便于利用 （2）不受海洋阻隔 （3）创办较容易 （4）国际竞争激烈 （5）差异性大 ;4、管道运输;管道运输的生产组织、经营管理具有如下特征： （1）生产与运输一体化 （2）上门服务 （3）生产高度专业化 （4）作业自动化;各种运输方式的成本比较;运输方式的运营特征比较;对资源的占用和可持续发展定性评价比较;第二节 物流系统运输线路的选择;一、运输规划中的最短线路问题;运输规划中的最短线路问题;运输规划中的最短线路问题;二、运输规划中的最大流路线问题;运输规划中的最大流路线问题;三、运输方式选择分析;综合评价法;综合评价法;成本费用分析选择法;运价的分类;运价的分类;运价的分类;运价的分类;货物运价定价规则;运费计算;;第三节 运输系统的规划设计;运输系统的规划设计;表上作业法;1．列出运输物资平衡表和运价表 供需平衡表;运价表;运价表;供需平衡表;如表所示。根据得到的初始运输方案，计算出其运输费用S为;对于编制初始方案说明以下几点： （1）应用最小元素法编制初始运输方案 （2）特别需要指出的是，并不是任意一个运输方案都可以作为表上作业法的初始方案。 ;初始运输方案的检验与调整;求检验数;位势法;位势法;运输方案的调整;运输方案的调整;表上作业法基本步骤小结;产销不平衡问题的表上作业法;第四节 多式联运系统规划设计;一、联合运输;2、联合运输的内容;2、联合运输的内容;3、联合运输的基本特征;4、联合运输的方式;二、多式联运;2、多式联运应具备的主要条件;2、多式联运应具备的主要条件;3、多式联运的特点;第四，多式联运是不同方式的综合组织，全程运输均是由多式联运经营人（多式联运企业，multi-model transportation operator, MTO）组织完成的。 第五，货物全程运输是通过多式联运经营人与各种运输方式、各区段的实际承运人订立分-运或分包合同来完成的，各区段承运人列‘自己承担区段的货物运输负责。 ; 第六．在起运地接管货物，在最终目的地交付货物及全程运输中各区段的衔接工作，由多式联运经营人的分支机构（代表）或委托的代理人完成。 第七，多式联运经营人可以在全世界运输网中选择适当的运输路线、运输方式以及各区段的实际承运人，以降低运输成本，提高运达速度，实现合理运输。 ;4、多式联运的分类;协作式多式联运 协作式多式联运是指两种或两种以上运输方式的运输企业，按照统一的规章或商定的协议，共同将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。 ;目前，根据开展联运依据的不同，协作式多式联运可进一步细分为： （1）法定(多式)联运。 （2）协议(多式)联运。;协议(多式)联运 它是指运输企业之间根据商定的协议开展的多式联运。比如，不同运输方式的干线运输企业与支线运输或短途运输企业，根据所签署的联运协议开展的多式联运，即属此种联运。 ;衔接式多式联运 衔接式多式联运是指由一个多式联运企业(以下称多式联运经营人)综合组织两种或两种以上运输方式的运输企业，将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。 ;三、国际多式联运;2、国际多式联运应具备的主要条件;(4)必须由一个多式联运经营人对全程运输负总责。 (5)必须是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。 (6)必须是跨越国境的国际间的货物运输。 ;3、国际多式联运的特点;国际多式联运是一票到底，实行全程单一率的运输。 国际多式联运是不同运输方式的综合组织 ;国际多式联运经营??可以通过货物运输路线，运输方式的选择，运输