玉溪三湖生态集团规划.doc

玉溪“三湖”生态城市群规划纲要（2003-2020） 玉溪“三湖”生态城市群规划纲要（2003-2020） ? ? ? ? 　　目录 　　第一章 建构玉溪“三湖”生态城市群的条件与依据…………1 　　一、建设“三湖”生态城市群的条件………………………2 　　二、建设城市群规划依据……………………………………3 　　三、建设“三湖”生态城市群的重要意义…………………3 　　第二章 “三湖”生态城市群规划的目标及原则…………………4 　　一、城市群规划目标…………………………………………4 　　二、城市群规划原则…………………………………………5 　　第三章“三湖”城市群的总体框架及空间布局结构……………6 　　一、城市群总体框架…………………………………………7 　　二、城市群“点、线、湖”空间布局结构…………………8 　　第四章“三湖”生态城市群的城市定位…………………………9 　　一、“三湖”生态城市群的城市定位…………………………9 　　二、“三湖”生态城市群各城市的定位………………………9 　　第五章“三湖”生态城市群的建设………………………………11 　　一、生态建设…………………………………………………11 　　二、交通及市政基础设施建设………………………………13 　　三、城市及公共设施建设……………………………………16 　　四、产业建设…………………………………………………17 　　第六章 近期建设项目……………………………………………19 　　一、建设项目…………………………………………………19 　　二、规划实施的措施…………………………………………20 　　附表一 ………………………………………………………22 　　附表二 ………………………………………………………23 　　附表三 ………………………………………………………24 　　玉溪“三湖”指玉溪市域内的抚仙湖、星云湖、杞麓湖；“三湖”城市群由红塔区、江川、澄江、通海组成。“三湖”生态城市群的提出，是按照我省城镇体系规划，进一步构架玉溪“三湖”生态城市群发展体系，使生态环境在建设发展中得到可持续保障；通过区域一体化的城市建设和产业布局，形成强大的城市经济竞争力，从而使玉溪“三湖”地区的城市化发展迅速脱颖而出，形成在全省乃至全国都具有鲜明特色的高原湖泊生态城市群，以实现城市化进程的跨越式发展。 　　 　　第一章 建构玉溪“三湖”生态城市的条件、依据及意义 　　 　　玉溪“三湖”地区有着悠久的历史文化。据文物考古资料记载，早在新石器时代,抚仙湖、星云湖、杞麓湖周围已有人类的生存。从汉代开始设立俞元县（在今澄江、江川、红塔区等地）起，到明清以后，随着汉族移民逐渐增多及内地先进生产技术和文化的推广，“三湖”地区逐渐成为云南社会、经济较为发达的地区。建国后，特别是改革开放以来，“三湖”地区在社会、经济、文化等方面均取得了显著成绩。 　　玉溪“三湖”地区，河湖纵横交织,有着得天独厚的自然山水资源。其中，抚仙湖面积212平方公里,蓄水量189.3亿立方米（占全省湖泊总蓄水量的64%）;星云湖面积34.71平方公里,蓄水量2亿立方米;杞麓湖面积37.26平方公里,蓄水量1.68亿立方米。独特的高原湖泊群，充沛的水量，较好的开发利用条件，为玉溪建设具有高原水乡特色城市奠定了良好的基础。 　　“三湖”生态城市群的规划设想，正是基于深厚的历史文化背景和优越的自然条件，通过有效地保护和利用资源,发挥地方特色,使“三湖”城市群发展成为云南省四大城市之一。 　　一、建设“三湖”生态城市群的条件 　　城市区位优势突出 “三湖”城市群北连省会昆明，南通思茅，是通往东南亚、南亚的昆曼公路和泛亚铁路等交通干线上的重要交通枢纽。 　　城市化水平较高 2002年末，红塔区、江川、澄江、通海城市建成区面积40.7平方公里，城市人口48.4万人，城镇化水平达到45.6％，比全市平均水平高8个百分点。 　　区域经济基础较好 2002年“三湖”地区的GDP总量222亿元，占全市的81.3%；地方财政收入19亿元，占全市的85.5%。 　　道路交通网络日趋完善 “三湖”地区已建成昆玉高速公路、玉江、玉通、澄马、澄川、江通高等级公路及昆玉铁路。红塔区、江川、澄江、通海之间交通快捷便利，该区域的交通皆在1小时车程以内。城市的人流、物流畅达。 　　地理文化特色鲜明 “三湖”地区，抚仙湖、星云湖、杞麓湖连片成群，山川秀美、气候宜人，环境质量较好。抚仙湖是国内最深的淡水湖，水质为二类。“三湖”地区有悠久灿烂的历史文化，澄江帽天山古生物化石群，江川李家山古墓葬和被称为“匾山联海”的通海秀山等都在“三湖”城市群区域范围之中。 　　二、城市群规划依据 　　截止到2002年底，我市一区八县均完成了城市总体规