汽车配件的生产、加工技术标准规范与安全检验检测实用手册_部分4_部分1.pdfVIP

第四编 发动机配件的生产加工技术 中同时进行焊缝焊接。如!# $ %’() 公司。 * 型管焊缝焊接有下列三种方法： 软钎焊（ ）———如咬缝管一样； + ,#-./(’0 1 + 激光焊接———如,)2#./ 公司； ) + 3)#4 炉焊———如!#%’() 公司。 散热管管型的发展是环绕着提高热交换率而展开的。流经管内冷却液 的雷诺数、管材材质、厚度、 值的增长等等均体现了散热管的发展轨迹。 ! 管壁平面凹坑的设置，改善管内冷却液流动状态外，还同时改善流经管 壁气流的状态。 水管长（）宽（）比值 的增长，是有利于改善风冷效果，更有利于散 # ! 热器总成热交换等。 交错排列的散热管，使流经气侧的气流因错排产生扰动，从而提高传热 率。焊接技术的发展也使管材更趋于薄型化，管型多样化。 由于钎焊铝管有其它散热管无可比拟的优点。所以其需求量逐年递 增。据国外对 年散热器用管材需求预测（图