同济-道路安全工程课程体会.pdf

道路安全工程课程体会 姓名： 涂志敏 学号： 1451225 课程名称：道路安全与环境 任课老师：柳本民 完成日期：2017 年6 月4 日 1 目录 1 道路安全系统的构成3 2 道路安全工程的定义3 3 案例分析——湖南郴州宜凤高速“6·26”特别重大道路交通事故3 3.1 事故基本情况3 3.1.1 事故经过3 3.1.2 事故车辆和人员情况5 3.1.3 事故现场情况5 3.1.4 事故后果7 3.2 事故应急救援处置情况7 3.2.1 事故信息接报及响应情况7 3.2.2 事故现场应急处置情况7 3.3 事故直接原因8 3.3.1 车辆刮擦碰撞原因分析8 3.3.2 车辆起火燃烧原因分析9 3.3.3 车辆乘客不能及时疏散原因分析9 3.4 有关责任单位存在的主要问题9 3.5 对有关责任人员及单位的处理意见 10 3.5 事故主要教训 10 3.6 事故防范措施建议 10 4 总结 10 参考文献 11 2 道路安全工程课程体会 涂志敏 1451225 1 道路安全系统的构成 道路交通安全系统是一个由人、车、路组成的一个复杂的动态系统，人、车、路三个 因素在整个交通安全系统中相互依赖、共同作用，当系统的协调出现问题时，就有可能引 发交通事故。系统中，驾驶员从道路环境中获取信息，这种信息综合到驾驶员的大脑中， 经判断形成动作指令，指令通过驾驶操作行为，使汽车在道路上产生相应的运动，运动后 汽车的运行状态和道路环境的变化又作为新的信息反馈给驾驶员，如此循环往复，完成整 个行驶过程。因此，人、车、路( 含整个环境) 被称为道路交通系统的三要素。道路交通 系统结构三要素必须协调地运动，以达到整个系统安全、快速、经济、舒适的要求。安全 是基础，只有保证了安全才能实现快速、经济和舒适。然而作为一个动态系统，绝对的安 全是没有的。如果将交通事故看作是系统的“故障”，人们的任务是对“人、车、路系统”做 好日常“维护”，尽可能减少“故障”和降低“故障”的严重性。道路交通安全系统就是对“人、 车、路系统”在运行中的安全性、可靠性作出系统地分析评价和提出保障措施的系统工程。 2 道路安全工程的定义 道路安全工程可以定义为，以道路安全系统中与道路交通环境有关的因素为研究对 象，应用工程的原理，以事故信息为基础，对道路与交通设施进行系统分析，提出并确定 道路设计、修建和养护以及交通控制与管理方面的安全改善措施，从而达到经济、合理地 减少交通事故损失的目标的一项工作。 3 案例分析——湖南郴州宜凤高速“6·26”特别重大道路交通 事故 3.1 事故基本情况 3.1.1 事故经过 6 月26 日5 时54 分，湖南省衡阳市骏达旅游客运有限公司（以下简称骏达公司）驾 驶人刘大辉驾驶湘D94396 号大客车从位于衡阳市蒸湘区阳辉村的家中出发，按照骏达公 司的包车派单计划，准备搭载乘客前往湖南省郴州市莽山景区开展漂流活动。刘大辉驾车 3 先在衡阳市区接到2 名乘客，然后于6 时49 分进入衡阳市耒阳市区，在耒阳市神农广场接 到其他全部乘客，客车一共载57 人（包括驾驶人刘大辉）。8 时许，车辆从耒阳市神农广 场出发前往郴州市莽山景区。8 时12 分由耒阳收费站进入京港澳高速公路，9 时21 分驶入 京港澳高速公路苏仙服务区，9 时34 分从服务区驶