新能源汽车产业发展概况.docVIP

新能源汽车产业发展概况一、新能源汽车概述 汽车是由发动机、底盘、车身和电子装置组成，集光、机、电、计算机于一体的技术密集产品，是“零件以万计，产量以千万计，保有量以亿计”的“第一商品”。 2010年，我国汽车产销分别完成1826.47万辆和1806.19万辆，同比分别增长32.44％和32.37％，成为世界第一，在金融和经济危机的影响下，各国汽车产业出现萎缩，唯有中国市场一枝独秀。 2011年，汽车产销分别为1841万辆和1850万辆，同比增长0.84％和2.45％，2012年尽管各方面预测有可能增幅在5％～15％之间，但低增长预测是目前的主流，因此2012年销售有可能达到1850万～1900万辆，新车销售仍然可达到世界第一的水平。 传统汽车随着拥有量的增长，带来了环境污染、气候变化、能源短缺等问题。就原材料而言，目前全世界钢材产量约15％、铝产量约25％、橡胶产量约50％、塑料产量约10％以及石油产量的30％以上都用于汽车产业。 世界能源主要取自于化石能源(石油、天然气与煤炭)，2020年全球能源需求量将达到128.89亿吨当量，2025年达到136.50亿吨当量，平均年增率为2％，到2003年底，全球剩余的石油已探明的可开采量为1565.8亿吨，估计到2040年，最多到2050年就会用完，天然气可用到2090年，煤炭的情况稍好些。 巨大市场需求导致了严峻的能源环境，发展节能环保汽车，实现能源转型势在必行。新能源汽车应具有燃料效率利用率高、低排放或零排放等特点。 新能源包括太阳能、氢能、核能、化学能、生物质能、风能、地热能、海洋能等，新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源的汽车。包括电动汽车(图1)、液化石油气汽车(LPG车，图2)和天然气汽车(CNG车，图3)等。新能源汽车应具有燃料利用率高、低排放或零排放等特点。 二、电动汽车概述 1　电动汽车的分类 电动汽车是指全部或部分用电能驱动电动机作为动力系统的汽车，其驱动电力有蓄电池、燃料电池、太阳能电池等，按驱动电力可分三类。 (1)纯电动汽车(蓄电池电动汽车)，如图4所示。 (2)混合动力电动汽车，如图5所示。 (3)燃料电池汽车，如图6所示。 2　不同种类电动汽车的特点(见下表) 三、电动汽车技术综述 目前，电动汽车技术正向着节能、环保、安全、舒适和可靠的趋势发展，在“2011电动汽车及充电装置、储能技术大会”上，《我国电动汽车充电设施发展研究报告》受到业内热议，作为指导中国电动汽车充电设施发展的一份重量级文件，该报告将成为电动汽车相关规划的重要基础和支撑。中电联专职副理事长、报告课题组组长魏昭峰介绍，当前我国电动汽车已经形成了三纵(燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车)、三横(多能源动力总成控制、驱动电机、动力蓄电池)的研发布局(如图7)，并进行了大量示范运行。 1　世界电动汽车专利 世界电动汽车申请比例超过1％的国外公司共有11个，如图8所示。 2　世界电动汽车专利的技术热点 世界电动汽车专利涉及的技术领域共有7083个，专利数量超过5000项的技术领域共有11个，如图9所示。 3　我国电动汽车专利 我国电动汽车专利共有专利105件，其中发明专利51件，有7家为企业，2所为大学，如图10所示。 四、电动汽车的电子技术 1　整车控制技术 整车控制系统是由整车控制器(ECU)、通信系统、部件控制器以及驾驶员操纵系统构成的，根据驾驶员的操作和当前的整车和部件的工作状况，在保证安全性和动力性要求的前提下，选择优化工作模式和能量分配比例，以达到最佳的燃料经济性和排放指标。 2　电池技术 (1)根据设计目标、行驶工况的不同来选配电池，要考虑：①电池的峰值功率要大，能短时大功率充放电；②循环寿命要长；③电池的SOC(state of capacity，电池残留容量状态)应尽可能保持在50％～85％的范围内；④需要配备电池管理系统和热管理系统。 (2)插电式混合动力汽车PHEV在电池的选择上还要兼顾纯电动和混合动力两种模式。在城市里以纯电动汽车模式的行驶，在高速公路上以混合动力汽车模式的行驶(电池电量也在消耗)。 3　电机及驱动系统 电动车辆对电机性能要求如下：①功率、转矩和转速应满足电动车辆动力性能的要求并保持高效率；②承受2～4倍的过载，实现四象限的运转，高效率地回收电动车辆在制动时反馈的能量；③电动机的工作电压高，转速高；④良好的可靠性、耐温和耐潮湿，可以在恶劣的环境条件下长时期的运转。 五、目前电动汽车拟解决的技术难点 1　电动汽车能量流测试及其评价技术，包括对车辆驱动能量的消耗、辅助系统能量的消耗、车辆制动回收的能量；对于混合动力汽车来