涡轮和机械增压.docVIP

增压系统—— 涡轮与机械增压 ? 涡轮增压和机械增压，是汽车发动机增压的两大方式。不同的结构类型，让两种发动机有着不 ? 同的性格。两者的工作原理有着怎样的异同？ ? ? ?（一）涡轮增压篇 ? 涡轮增压以废气为动力带动两个涡轮为发动机提供更多的空气，但是涡轮增压这种形式又有什 ? 么样的特点亮点优点缺点呢？ ? 1。充分发挥发动机动力 ? 提到发动机提升动力，首先想到的就是涡轮增压。没错，这是最常见的形式。加一个涡轮，车 ? 上的涡轮可以将进气压力提升至0.5-1bar，将动力大幅度甚至成倍的提升，这个诱惑力很大。 ? 而赛车上的涡轮增压值则更高，可以几倍提升原始排量发动机的动力。 ?  ? 2。一定程度的节油功效 ? 而涡轮增压最大亮点即是将尾气动力充分利用，在做功行程之后，发动机排出的尾气仍有一定 ? 动能和热量，直接排出未免有些浪费，涡轮增压器正好可以吸收这部分能量，以弥补进气时的 ? “泵气损失”。而且尾气在经过涡轮之后，温度会有一定幅度下降，这不单纯是将内能传递给 ? 涡轮，很大程度是将内能向动能转化的过程。这就进一步利用了燃油产生的能量，优化了能 ? 耗。 ? 3。工作特点 ? 涡轮增压发动机上，涡轮不是始终运转的，在低速时，涡轮不介入，相当于相同排量的自然吸 ? 气发动机（甚至更低一些，因为压缩比降低了）。而在1500-2000转速时介入，强大扭矩随即输 ?