第一章绪论3 zqh.pptVIP

四、桥梁工程展望 桥跨结构继续向大跨方向发展 新桥设计理论与旧桥评估理论更趋完善 建桥材料向高强轻质、新功能方向发展 信息技术在桥梁工程中的应用日趋广泛 日益重视桥梁美学、建筑造型和景观设计 ……………………… 四、桥梁工程展望 桥跨结构继续向大跨方向发展 新桥设计理论与旧桥评估理论更趋完善 建桥材料向高强、新功能、轻质方向发展 信息技术在桥梁工程中的应用更趋广泛 日益重视桥梁美学、建筑造型和景观设计 四、桥梁工程展望 四、桥梁工程展望 Messina大桥截面设计 Messina大桥截面设计 跨越直布罗陀海峡的桥梁设计方案 四、桥梁工程展望 桥跨结构继续向大跨方向发展 新桥设计理论与旧桥评估理论更趋完善 建桥材料向高强、新功能、轻质方向发展 信息技术在桥梁工程中的应用更趋广泛 日益重视桥梁美学、建筑造型和景观设计 四、桥梁工程展望 随着桥跨的增加、建桥环境的变化（如海洋环境）、结构体系的多样和复杂，桥梁的设计会面临许多新的课题和难题，需要适应桥梁发展的需要，开展设计理论研究，完善设计规范 自20世纪70年代以来，国际上开始逐步采用以可靠性理论为基础、以分项安全系数表达的概率极限状态设计法 我国公路桥梁已从1985年开始采用极限状态法进行结构设计，新的铁路桥梁设计规范也即将颁布实施 新的设计理念：全寿命设计；构件具备可检性、可换性、可修性、可控性 四、桥梁工程展望 桥跨结构继续向大跨方向发展 新桥设计理论与旧桥评估理论更趋完善 建桥材料向高强、新功能、轻质方向发展 信息技术在桥梁工程中的应用更趋广泛 日益重视桥梁美学、建筑造型和景观设计 四、桥梁工程展望 材料强度方面 高强钢（抗拉强度：600－900MPa）和高性能钢 预应力钢筋（φ28mm，900MPa－φ44mm，1350MPa） 高强度钢丝及钢绞线（φ4-9mm, 1550-2000MPa） 高强混凝土（C100-C200级） 材料的新功能方面 耐侯钢 抗裂钢，抗层裂钢，变厚度钢 絮凝混凝土 新材料 碳纤维强化复合材料 四、桥梁工程展望 桥跨结构继续向大跨方向发展 新桥设计理论与旧桥评估理论更趋完善 建桥材料向高强、新功能、轻质方向发展 信息技术在桥梁工程中的应用更趋广泛 日益重视桥梁美学、建筑造型和景观设计 四、桥梁工程展望 在21世纪，随着信息技术和智能材料的广泛应用，桥梁结构会变得“灵敏”，其设计、施工和管理也将变得更为科学合理 在规划和设计方面，可以通过快速仿真分析，优化设计并逼真演示桥梁功能，为决策提供可靠依据 在制造方面，可采用智能化制造系统加工结构构件，遥控技术进行施工控制和管理，GPS技术进行定位与测量，机器人技术进行结构整体安装或复杂环境下的施工等 在健康监测和管理方面，可综合应用计算机技术（网络及数据库，图像图形技术）、人工智能技术、传感器技术及计算数学、有限元分析等多学科，建立一套桥梁设计、施工及养护维修的科学评价体系（施工控制，运营状态监测，损伤诊断及评估，预警和养护对策等），实时掌握桥梁的健康状况 四、桥梁工程展望 桥跨结构继续向大跨方向发展 新桥设计理论与旧桥评估理论更趋完善 建桥材料向高强、新功能、轻质方向发展 信息技术在桥梁工程中的应用更趋广泛 日益重视桥梁美学、建筑造型和景观设计 四、桥梁工程展望 桥梁作为建筑实体，除向社会大众提供使用功能外，还凸现出其作为建筑审美客体的作用 国家经济的持续发展、大众审美要求的提高、以及社会不断增强的自我标志意识，将会导致桥梁建筑设计理念的逐步改变 桥梁作为可定量计算分析的设计产品，一直是工程师独占的领域。随着传统设计学科之间的交叉，现在有更多的建筑师、艺术家，景观和环境方面的专家参与到桥梁设计中来，通过设计合作，把技术问题（材料，结构，施工）与美学、造型和景观密切联系起来，共同创造出既保证安全适用、又体现美学魅力的桥 四、桥梁工程展望 四、桥梁工程展望 四、桥梁工程展望 四、桥梁工程展望 四、桥梁工程展望 四、桥梁工程展望 四、桥梁工程展望 四、桥梁工程展望 四、桥梁工程展望 四、桥梁工程展望 四、桥梁工程展望 概括地讲，桥梁建设的基本目标是安全、适用、经济、美观。围绕这一基本目标，桥梁技术的发展应表现在：桥梁具有较大的跨越能力和承载能力；车辆能安全运行于桥上并使旅客有舒适感；讲求经济效益，力图降低造价（按经济规律办事，在跨度上不盲目追求攀比）；考虑结构与环境的协调。 技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理 四、桥梁工程展望 发展大跨度桥梁，进一步研究与之相关的动力和稳定等问题； 研究超长的跨海（峡）桥的设计、施工和环保技术； 开发中小跨度钢桥、混凝土桥和结合梁桥的新的截面型式，完善桥梁的标准设计； 注重施工技术的发展，提高桥梁建造的机械化、自动化、大型化水平