论干线公路桥梁养护管理及旧桥通病防治对策研究.docVIP

论干线公路桥梁养护管理及旧桥通病防治对策研究摘要：本文认真分析了我省公路桥梁养护工作现状，通过对部分旧桥的病害调查，维修与加固，对加强全省公路桥梁养护管理旧桥通病防治和工作提出了初步意见。 关键词：干线公路；桥梁养护管理；旧桥通病；对策分析 Abstract: this article carefully analyzed the current situation of highway bridge maintenance in our province, through to the old bridge is part of the deterioration investigation, maintenance and reinforcement, to strengthen the province highway bridge maintenance management old bridge is put forward and the prevention and control of common fault preliminary opinions. Keywords: main highways; Bridge maintenance management; Old bridge is failing; Countermeasure analysis 中图分类号： U445.7 文献标识码：A文章编号： 【正文】目前我国干线公路桥梁病害越发的严重，直接影响了人们的行车安全，长期发展下去会造成人民生命安全已经经济损失。随着现代社会不断高速发展，在干线公路当中有部分桥梁已经不能够满足当前车辆荷载行驶，以及我越发有力的提高现今交通运输事业的进一步的发展，全面有效的加强公路桥梁养护管理以及进一步全方位的对桥梁进行行之有效的改造和加固，在目前而言已经是刻不容缓，基于此背景，笔者针对以上问题做出以下详细阐述。 一、桥梁养护现状与存在问题 在很长的一段时间当中，我国对于桥梁养护管理工作显得比较薄弱没有给以必要的重视，普遍存在一种养路不养桥的现象，经过社会主义社会的不断高速发展，通过有效的桥梁外业普查以及内业的数据整理，最终及时完善了一批桥梁档案，针对这些档案进行过有效的分析之后，其中桥梁所突显出来的诸多病态也随之得以发现。由此，相关部门以及相关工作人员根据系统决策模型以及运行结果，有效的完成了部分桥梁的维修以及加固工作。 但是，桥梁管理系统其本身就具有一定的局限性，然而全国待查桥梁数量之多，是查核的时间也相对紧迫，而且在外业进行普查的工作人员素质参差不齐等，使得桥梁的养护管理工作依旧处于建立技术档案阶段。对此，近几年省局在桥梁管理系统的基础上，及时开展了干线公路旧桥改造与加固的技术研究工作，借助全省公路桥梁管理系统的运行结果， 先后选取十几座由地市局上报的干线公路交通量大， 近期又无改建计划的三类桥梁为代表研究对象，通过资料分析，现场勘查和承载力评估等形式对桥梁病害进行详细调查，然后进行分析，研究，制定维修，改造与加固技术方案。目前，这一课题的顺利开展，是对桥梁管理系统的有益补充，对加强全省公路桥梁养护管理工作是一个极大的推进。 二、旧桥病害调查及分析与防治对策 （一）主要病害统计分析 通过对地市上报的桥梁普查资料分析，以及我们的实地调查，发现桥梁病害主要发生在建设年代久，设计荷载较低的一些桥上，以拱类桥居多；也有个别新桥由于施工质量较差出现病害的。超重车辆是造成桥梁病害的一个重要原因，而缺少养护或养护不当又加速了桥梁的损坏。我们按桥梁基础，下部结构，上部结构和桥面系等分类把桥梁病害大致归纳如下： 首先，基础。刚性扩大基础：由于埋置深度较浅，多为基底部分冲空，基础受剪竖向开裂或倾斜；桩基础：多由于挖砂及冲刷等原因，致使河床面降低，桩身外露，桩的自由长度加长，致使桥梁墩台的纵横向刚度降低，整体稳定性减弱，或因桩身砼质量较差，钢筋裸露而锈蚀，严重影响桥基承载力等。 其次，下部结构。实体式墩台多由于基础开裂或沉陷而引起的竖向裂缝或倾斜；柱式或框架式墩台由于受力截面小，在荷载增加过大及基础变位双重影响的情况下，易造成盖梁或立柱产生裂缝，使立柱钢筋锈蚀，因而减小了立柱的有效受力截面，减少其承载能力。 然后，上部结构。梁式桥除普遍存在支座老化，倾倒，锈蚀等通病外，主梁受力状况一般良好，少部分梁体跨中挠度偏大并出现裂缝，梁底砼保护层出现开裂，脱落等现象。拱类桥病害偏多，其中石拱桥多产生由于基础沉陷而引起的拱圈横向开裂， 而位于半填半挖路段的石拱桥则易产生顺桥向裂缝，侧向外倾等；桁架拱桥多为七十年代水利部门所建，一般主拱圈矢跨比，断面尺寸均过小，