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‘‘ 中国汽车市场潜力巨大’’ ——访原德国大众汽车公司董事长卡尔‘H‘哈恩 哈恩博士：从私人拥有汽车量上来看，目前中国在世界中排名 哈恩博士，1926年出生于德国凯 是第26位，平均每1000人中有26人拥有汽车。其中70％的消费 姆尼茨一个工业世家。1954年进 者是首次购车。对此中国应该感到乐观，这说明中国的市场潜力 入大众汽车公司。1959年至1964 巨大。 年，担任大众汽车美国公司的总 裁。1973年至1981年，担任德国 《上海国资》：中国经济以及汽车制造业能快速增长的原因是什么7 汉诺威大陆轮胎公司的董事长。 哈恩博士：首先，中国蕴藏了极大的购买力，其次，中国的高储蓄 率、巨大的金融外汇储备、相对封闭的金融市场，以及国内不断增 1982年至1993年，他回到大众汽 车．一直担任大众汽车公司的董 长的生产力、不断成长的中产阶层和不断涌入中国的外国资金以 及先进的管理经验，都是中国经济及汽车制造业快速增长的原因。 事长。 口 《上海国资》记者张一浩 《上海国资》：如何看待全球汽车工业的长期增长前景7 哈恩博±：每年全球汽车产量以超过110万辆的速度增长，我们 2008年11月24日，原德国大众汽车公司董事长卡尔·H·哈恩 预计到2020年，汽车制造业仍然是世界经济发展的主要动力，汽车 lCarl·H·Hahn)博士受杜塞尔多夫中国中心(DCC)的邀请．以82 工业会产生巨大的附加能力的需求．同时，它的发展好坏会影响波及 岁的高龄，精神矍铄地踏上中国的土地，在寒意阵阵的深秋季节 其它行业，形成强劲的增长推力。从世界货币基金组织的统计数 开始了他为期3天的短暂中国之旅。 此次的经济危机是偶发的、不可预估的事件，汽车工业的长期发展趋势不会受影响 期间．《上海国资》作为少数媒体之一对哈恩博士进行了采 据来看，全球汽车总数快速增长。全球汽车数量将由2005年的6亿 访，了解他对汽车业发展的一些看法。 到2050年，中国将拥有的车辆几乎达到现今全世界的车辆总和。 ((上海国资》：大众在中国的发展如何7 哈恩博士：对一个品牌来说，成功研发是关键。一个品牌很难 《上海圉资》：这次经济危机会对汽车工业产生何种影响7 覆盖生产所有的品种，型号，但它永远不能丢失自己的品牌价值。 哈恩博士：此次的经济危机是偶发的、不可预估的事件，汽车 大众对人才的培养十分重视。在以前，我们会派工程师到海外培训， 工业的长期发展趋势不会受影响。在下面的几个月内，发展速度 现在在中国已经建成了自己的研发基地。中国家庭收入经历了一 会变慢．但长期来看，中国的优势会更加显现出来。 个持续增长的历程，全世界没有任何一个国家能赶上这个速度。 大众在中国的发展，可以从它的市场份额了解。从2005年到 《上海国资》：中国的汽车文化和德国相比有何不同7 2008年中．大众始终排名第一，高出排名第二的通用、第三的丰 哈愚博士：中国有很多第一辆车消费者。过去，中国的汽车消费 田2倍多。今年大众在中国的销量是100万台，这个数字．按照 多为公家及出租车，现在则有更多的个人消费者。在中国．大部分消 我们的估计，到2020年，会翻一倍。 费者选择现金付款，同时，更喜欢新车