跨大郑铁路43#承台基坑防护专项方案.pptVIP

目 录 1 编制说明 2 工程概况 3 防护桩及冠梁 4 变形观测 5 承台施工及其基坑检算 6 质量保证措施 7 应急预案 1 编制说明 1.1编制依据 1.1 招标设计文件 1.2《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁办[2012]280号)； 1.3《沈阳铁路局营业线施工安全管理细化办法》（沈铁运[2013]37号）； 1.4《铁路工务安全规则》(铁运[2006]177号)； 1.2编制原则 1）确保安全的原则 跨大郑铁路特大桥于42#墩～45#墩（40+64+40）m连续梁转体跨越大郑铁路，其中43#墩、44#墩相邻于大郑铁路两侧。承台基坑开挖及支护，作为安全防护的重点，制定专门安全防护措施，确保营业线运行安全。做到“五杜绝、一确保”，即杜绝员工重伤及以上事故；杜绝铁路行车一般D类及以上责任事故；杜绝汽车行车责任事故；杜绝等级火警、火灾等事故；杜绝机械设备事故；确保实现安全生产无事故。 2）确保质量的原则 本桥是我标段内的控制性工程，在施工前、施工过程中制定各种质量保证措施，并在施工过程中加以实施。 新建京沈铁路（辽宁段）TJ-10标跨大郑铁路桥全长6.2公里，其中43#、44#主墩为跨越大郑铁路两个墩台，上跨方式为1联40+6