八年级物理下册第八章压强和浮力第七节飞机为什么能上天第一课时学案.docVIP

课题：8.7 飞机为什么能飞上天 学科：物理 主备人：王成 责任人：常吉全 审核：邓世平 第1 课时 课型：新授 学习目标： 1、知道流体的压强和流速的关系；2、了解飞机的升力是怎样产生的。 3、了解水翼船高速行驶的原理。 学习重点：做好演示实验，引导学生分析得出结论，并用结论解释生活中的现象 学习难点：引导学生分析得出结论． 学具准备：纸条1个，16K纸2张；漏斗；乒乓球；烧杯；塑料管，废旧笔芯 雨伞；硬币 导学过程： 【自主预习、认真准备】 一、知识准备：连同器特点 。 二、预习新课：1、流体流动时，流速大的地方压强 ，流速小的地方压强 。 2、飞机飞行时机翼上方的空气流速比下方的 ，根据流体流动时，流速大的地方压强 ，流速小的地方压强 。所以机翼的下方气流压强比上方气流压强 。上下的 就产生了作用在机翼上的向 的力，叫 力 或 力。 【自主探究、合作交流】 一、探究新知 1. 流体压强与流速的关系： 课本85页图8-50甲图实验，将水平管子右端阀门K关闭，然后向容器灌水，到达一定高度后停止灌水．容器R及两个细管中的液面停在 ．在同一水平面上诸点处压强都等，这时的压强是流体在静止时的压强。 如果将水平管子右端阀门K打开，同时向容器注入水，管子中的水在流动时，在装置的不同地方， 管中水面则最低．这表明水平管子中的水在流动时， 处水的压强 ， 处的压强大于 处的压强。相同时间里流过A、B两处处的水量相等，而在 处水管较细，所以在 处的流速一定比在A、B两处的流速大，压强小。由此可以得出一个结论：流体流动时， 2. 机翼的升力 （1）升力的产生 实验：学生实验并交流实验结论 （2）飞机机翼的升力 飞机升空，不是靠空气对它的浮力，靠的是飞机的机翼受到的向上升的力。 由于机翼一般是不对称的，上表面比较 ，而下表面比较 ，呈流线型。流过机翼上表面的气流流速 ，而流过机翼下表面的气流，流速较上表面的气流 。大气施加与机翼下表面的压力(方向向上)比施加于机翼上表面的压力(方向向下)大，二者的压力差便形成了飞机的 。飞机就是在这个升力的作用下升空的。飞机起飞之前，先得在跑道上跑一段距离．飞机向前跑，空气就相对地向后移动，空气的压强作用在机翼上使机翼获得巨大的升力．机翼的形状起了很重要的作用。飞机在飞行过程中受到四种作用力： 3. 水翼船： 水翼船，速度可以达到 KM/h ，这就是水翼船。水翼船的船底装着宽大扁平的水翼，就像鸭子的脚蹼。当船在水中速度越来越快时，水翼会受到一种向上的 ，直把到整个船身都托出水面，靠水翼贴着水面滑行。这样，整个船身由于不再受到水的阻力，所以就航行得特别快了。水翼船因将船体托出水面而减小了阻力。与气垫船将船体提在空气垫层上不同，水翼船的船体是被提升在掠过水面的翼板上的。当船停止进行时，翼板隐藏在下面。但当船开始较快移动时，船体就升出了水面。 4. 完成课本88面做一做： 分析：向B管中吹气，A管上方空气的流速 压强 ，液面上方空气的压强大，把水压出A管，随流动的空气而喷成水雾状。 【当堂训练、检测固学】 1、行驶在河里的轮船，总是被迫偏向邻近水流较_____的地方（填“急”或“缓”）．2、飞机的机翼是上凸下平，当飞行时，机翼上方的空气流速________，压强小，下方空气流速________而压强________，这一压强差，就使飞机获得了向上的升力．3、在地铁或火车站台上等候车辆时，要求乘客要离开站台一米以上，其主要原因是（　） A．车辆过来时风太大 B．车辆过来时，带来好多飞尘C．车辆驶过站台车速快，带动空气流速加快，使人易“吸”向车辆，造成危险D．车辆驶过站台车速快，使人与车之间空气流速加快，易将人吹向后倒地 4、秋天树叶落在路面，当一辆高速行驶的汽车驶过时，路旁的树叶（　）A．从路旁吸向汽车　　　　　　　B．从路中间飞向路边C．不受影响　　　　　　　　　　D．只向上飞扬 5、火车站台上为什么要设置警戒线？ 6、骑自行车时身旁有一辆大货车疾驰而过时你有什么感觉？ 【课后巩固】： 每当疾驰的汽车通过时，路旁的纸屑、细草等常常被吸向汽车，试说明其中的道理。 【学教后记】： 【知识清单】：流体流动时，流速大的地方压强 小，流速小的