冲锋舟发展历史演绎.docVIP

冲锋舟发展的历史演绎 　　冲锋舟是充气艇的一种. 　　主要用于渡送步兵向敌岸冲击的舟。也可用于水上侦察、巡逻、救生等。舟体材料多用玻璃纤维增强塑料(俗称“玻璃钢”)、聚脂纤维布(俗称“PVC夹网布)、胶合板和橡胶布等。水上多用操舟机驱动，也可用桨操行。 　　根据世界吉尼斯大全中的Motorboating的记载，充气艇的历史可以追溯到尽公元前880年，亚述人Ashurnasirpal二世国王下令部队不断的给greased兽皮充气，使其膨胀，以便能通过河流的!在古代的中国，在宋，明两代，人们也使用密封的充了气的兽皮通过河流。冲锋舟应运而生主要在于其速度。 　　在1839年，惠灵顿公爵第一次做了充气船的浮筒测试后1840年，英国人托马斯汉考克设计了充气筏并把他的工作相关介绍收录在之后几年出版的《英国天然橡胶的起源和进程》一书中。1844年，一名海军上尉Halkett设计了一个轮状的充气船，这个充气船被多次用在北极探险中。法国人克莱门特Ader也设计了一个浮动的船只。事实上，许多其他发明先驱发明的充气筏，这就预示着“充气船”的诞生。1913年，德国艾伯特梅耶想出了一个相当新颖的设计。到1920年，他的公司，人参巴乌Pneum。Boote，是营销他的“气”船，其中9只已在德国的军队中被使用了，并且逐步演绎成了冲锋舟。 　　在法国和英国，ZODIAC和RFD先后推出了第一届现代橡皮艇。1919年，RFD的创始人雷福斯特Dagnall在英国的Wisely湖上测试了一条橡皮艇，并在在20世纪30年代对他的设计进行了改进。这就是后来的一人气胀式救生筏的始主。1934年在法国，皮埃尔Debroutelle设计出了充气艇的原型。 　　第一条现代橡皮艇被用于法国海军，ZODIAC的发展模式引发了民用和军用橡皮艇产业的飞速发展。与之相对应的是， 　　皮埃尔Debroutelle于1937年设计出了第一条U形的橡皮艇，1943年8月10日他申请了此项设计的专利。这也是直到今天运动型和娱乐型充气船最直接的版本! 　　自那时以来许多新的制造商，新模式和新的设计被推向了市场。充气艇已不再是背在一个大的游艇后面的小橡皮艇了!它可以达到45英尺长甚至更长!“刚性”的玻璃钢船体和铝的船体，已经在逐渐取代原始的充气底!奢华漂亮的装饰部件，甚至是船仓也出现在了橡皮艇上。与它的名字相对应的是，在今天，充气船，往往只是指船的浮筒是充气了的，而船底有可能是玻璃钢的和铝的，然而不管怎么说，充气艇一直存在，并且变的越来越受到人们的欢迎了! 　　橡皮艇的种类繁多、型号各异，有专门追求速度的高速艇，有完全手动的皮划艇，有体验激流乐趣的漂流艇，有外形朴实的工作挺，有用于近海垂钓的钓鱼艇等等。 产品介绍 一 型号HS-290 价格：11500.00元 　　HS-290型海蛇便携艇是所有便携艇型号中最小规格的休闲艇，其艇身折叠后长度2900mm，展开后长度约2935mm,宽度约1375mm，配置前座椅和后座椅各一个，自身携带人工伐浆一对，可以携带艇外挂机约3.5马力左右，其他数据参照基本参数。 　　HS-290型海蛇便携艇其特点重量较轻，最适合单人钓鱼、休闲、抢险救灾救援和军事训练。携带艇外机时，个人行驶速度可到每小时30公里的速度。 基本参数： 折叠后长度 2.90m 折叠后厚度 15cm 折叠后宽度 61.5cm 安装后艇体长度 293.5m 横梁宽度（当打开） 137.5cm 展开艇体深度 59cm 总重量(不包括座凳/横梁) 24.5KG 座椅挡板总重量 ) 12.4KG 座位 2座位 载人数 2人 最大外挂动力 3.5HP 最大引擎重量 20KG ? 二 型号HS-330 价格：13000.00元 HS-330型海蛇便携艇是所有便携艇型号中规格最适中的便携艇，其艇身折叠后长度3300mm，展开后长度约3320mm,宽度约1400mm，配置前座椅、中间和后座椅各一个，自身携带人工伐浆一对，可以携带船外挂机约5马力左右，其他数据参照基本参数。 HS-330型海蛇便携艇其特点重量较轻，船内空间适中，最适合单人或多人钓鱼、休闲、抢险救灾救援和军事训练。携带船外机时，个人行驶速度可到每小时35公里的速度。 基本参数： 折叠后长度 3.30m 折叠后厚度 15cm 折叠后宽度 61.5cm 安装后艇体长度 332cm 横梁宽度（当打开） 140cm 展开艇体深度 59cm 总重量(不包括座凳/横梁) 29.4KG 座椅挡板总重量 16KG 座位 3座位 载人数 3人 最大外挂动力 5HP 最大引擎重量 25.5K 三 型号HS-380 价格：15000.00元 　 HS-380型海蛇便携艇是所有便携艇型号中规格略大的便携艇，其艇身折叠后长度3800mm，展开后长度约3820mm,宽度